Amper drie op de tien bestuurders maakt hun auto klaar voor de vakantiereis
Slechts drie op de tien bestuurders brengt hun auto naar een garage om hem te laten nakijken en klaar te maken voordat ze op vakantie vertrekken.

Van de 89 miljoen verplaatsingen die de Dirección General de Tráfico deze zomer over de weg verwacht, zal slechts 30 procent plaatsvinden nadat de auto in een garage volledig is nagekeken en zo goed mogelijk is voorbereid op de grote zomerse reizen. Slechts één op de tien bestuurders laat zijn auto nakijken in een garage voordat hij vertrekt.
Dit is het belangrijkste gegeven uit het rapport van Autingo, maar er zijn nog veel meer cijfers die zeker zorgwekkend zijn. Volgens de resultaten van het onderzoek naar het gedrag van garageklanten dat het platform heeft uitgevoerd, verklaart 55 procent van de bestuurders dat ze hun auto niet naar de garage brengen om de staat ervan te controleren , “tenzij ze geen andere keuze hebben”.

Wanneer iemand zelf zijn auto repareert uit onwetendheid of omdat er geen geschikte materialen worden gebruikt, kunnen de motor of andere essentiële onderdelen beschadigd raken. Onder de gebruikelijke gewoonten van bestuurders in de dagen voor hun vertrek op vakantie heeft 55 procent aangegeven dat zijzelf de staat van hun voertuigen controleren en alleen als het nodig is naar de garage gaan voor de noodzakelijke reparatie of het onderhoud voordat ze de weg op gaan. “Je moet voorzichtig zijn in deze gevallen waarin iemand zelf durft het probleem van de auto te diagnosticeren en ingrepen aan het voertuig te doen zonder de nodige kennis”, zegt Pedro Sanz, algemeen directeur van Autingo. “Soms — waarschuwt Sanz — worden er geen geschikte materialen gebruikt, waardoor de motor of andere essentiële onderdelen beschadigd kunnen raken, of wordt de storing verkeerd gediagnosticeerd, waardoor gevoelige onderdelen worden aangepakt die het probleem nog verergeren.”
Het cijfer is vooral opvallend wanneer we kijken naar een ander resultaat van het onderzoek, namelijk dat slechts 15% zichzelf als een handige knutselaar beschouwt en zichzelf durft te laten een olie- of koelvloeistofverversing of zelfs een reparatie uit te voeren om zo een bezoek aan de garage te vermijden.
Preventief onderhoud is van vitaal belang voor onze veiligheid op de weg en voor die van de andere weggebruikers. 80% van de ondervraagden zegt zich daar bewust van te zijn, maar er is een 20% wiens houding het bestuderen waard is, omdat zij het belang van preventieve controles van voertuigen onderschatten en menen dat ongevallen uitsluitend door menselijke fouten worden veroorzaakt en niet doordat men niet naar de garage gaat.

Voor de algemeen directeur van Autingo is deze houding zeker onverantwoord. “Banden in goede staat hebben, remmen en veiligheidssystemen controleren, het olie- en koelvloeistofniveau nagaan, en nog andere zaken, is erg belangrijk en mag niet worden verwaarloosd of op kosten worden bespaard. De slechte staat van een van deze onderdelen kan een onverwachte situatie veroorzaken met het voertuig op de weg en ons veiligheid achter het stuur in gevaar brengen.”
Achter deze houding schuilt de angst om meer te moeten repareren dan oorspronkelijk gepland, en de onzekerheid over de prijs zijn de belangrijkste redenen om niet naar de garage te gaan. 35% van de ondervraagden geeft aan dat ze hun auto soms voor één bepaalde zaak hebben gebracht en uiteindelijk meer wijzigingen en reparaties moesten laten uitvoeren dan verwacht, met een daaruit voortvloeiende stijging van het budget. 34% noemt de prijs als reden om de controles zelf te doen.
Volgens Sanz is die wantrouwen veroorzaakt door de toename van illegale garages die met zeer lage prijzen werken zonder de vereiste vergunning of de nodige professionaliteit en kennis, waardoor ze diensten van lage kwaliteit leveren die het probleem in de meeste gevallen niet oplossen of verergeren”, en daarom raden zij en wij altijd aan om naar officiële of vertrouwde garages te gaan die veiligheid, een professionele service en alle waarborgen bieden.
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch