À peine trois conducteurs sur dix préparent leur voiture avant le départ en vacances

Jaime Gomez     21 July 2017     4 min.
À peine trois conducteurs sur dix préparent leur voiture avant le départ en vacances

Seuls trois conducteurs sur dix se rendent dans un atelier de réparation pour faire contrôler et préparer leur voiture avant de partir en vacances.

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Sur les 89 millions de déplacements que la Direction générale du Trafic estime qu’ils seront effectués par la route cet été, seulement 30 pour cent d’entre eux seront réalisés après que la voiture a été mise au point dans un atelier et préparée au mieux pour les grands déplacements estivaux. Seul un conducteur sur dix fait passer une révision à sa voiture à l’atelier avant de partir.

C’est la principale donnée du rapport établi par Autingo, mais il y en a beaucoup d’autres, tout aussi préoccupantes. Selon les résultats de l’enquête sur les comportements des clients d’ateliers réalisée par la plateforme, 55 pour cent des conducteurs affirment qu’ils ne vont pas à l’atelier vérifier l’état de leur voiture « sauf si rien d’autre n’est possible ».

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Lorsqu’on répare soi-même sa voiture par méconnaissance ou parce qu’on n’utilise pas les matériaux appropriés, on peut endommager le moteur ou d’autres pièces essentiellesParmi les habitudes courantes des conducteurs dans les jours précédant leur départ en vacances, 55 pour cent ont indiqué que ce sont eux-mêmes qui contrôlent l’état de leurs véhicules et, uniquement si nécessaire, se rendent à l’atelier pour effectuer la réparation ou l’entretien requis avant de prendre la route. « Il faut être prudent dans ces cas où l’on ose soi-même diagnostiquer le problème de la voiture et intervenir sur le véhicule sans avoir les connaissances nécessaires », souligne Pedro Sanz, directeur général d’Autingo. « Parfois — prévient Sanz — on n’utilise pas les matériaux appropriés, ce qui peut endommager le moteur ou d’autres pièces essentielles, ou bien on commet une erreur dans le diagnostic de la panne, ce qui conduit à intervenir sur des zones sensibles susceptibles d’aggraver encore le problème ».

Ce chiffre est particulièrement frappant lorsqu’on prend connaissance d’un autre résultat de l’enquête, selon lequel seulement 15 % se considèrent comme des « bricoleurs » de la mécanique et osent eux-mêmes effectuer une vidange d’huile ou de liquide de refroidissement, voire une réparation, afin d’éviter de se rendre à l’atelier.

Réaliser un entretien préventif est essentiel pour notre sécurité sur la route et pour celle des autres usagers. 80 % des personnes interrogées affirment en être conscientes, mais un 20 % adopte une attitude digne d’étude, dans la mesure où elle minimise l’importance des révisions préventives des véhicules et considère que les accidents sont uniquement dus à des erreurs humaines et non au fait de ne pas aller à l’atelier.

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Pour le directeur général d’Autingo, cette attitude est véritablement irresponsable : « Avoir des pneus en bon état, contrôler les freins et les systèmes de sécurité, vérifier les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement, entre autres, est très important et il ne faut pas le négliger ni lésiner sur ces points. Un mauvais état de l’un de ces éléments peut nous causer un incident imprévu avec le véhicule sur la route et mettre en péril notre sécurité au volant ».

Derrière cette attitude se cache la crainte de devoir réparer davantage de choses que prévu, ainsi que l’incertitude sur le prix, principales raisons de ne pas se rendre à l’atelier. 35 % des personnes interrogées indiquent qu’elles ont parfois emmené la voiture pour une chose précise et qu’il a finalement fallu effectuer davantage de changements et de réparations que prévu, avec la hausse de budget qui en découle. 34 % citent le prix comme raison pour réaliser eux-mêmes leurs révisions.

Pour Sanz, « cette méfiance a été provoquée par la prolifération des ateliers pirates qui, à force de proposer des prix très bas, ne disposent pas de la licence ou manquent du professionnalisme et des connaissances nécessaires, ce qui les conduit à offrir des services de faible qualité qui, dans la plupart des cas, ne résolvent pas le problème ou l’aggravent », raison pour laquelle ils recommandent et nous recommandons toujours de se rendre dans des ateliers officiels ou de confiance qui offrent sécurité, service professionnel et toutes les garanties.

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