لا يقوم سوى ثلاثة من كل عشرة سائقين بتجهيز سيارتهم قبل رحلة العطلة

من بين 89 مليون رحلة تقدّر الإدارة العامة للمرور أنها ستتم على الطرقات هذا الصيف، لن تُنفَّذ سوى نسبة 30 في المئة منها بعد تجهيز السيارة في ورشة وإعدادها على أفضل وجه للرحلات الصيفية الكبرى. ولا يصطحب سوى واحد من كل عشرة سائقين سيارته إلى الورشة لإجراء فحص قبل السفر.

هذه هي أبرز المعطيات التي يعرضها التقرير الذي أعدّته منصة Autingo، وثمة معطيات كثيرة أخرى تثير القلق فعلاً. ووفقاً لنتائج الاستطلاع حول سلوكيات زبائن الورشات الذي أجرته المنصة، يؤكد 55 في المئة من السائقين أنهم لا يذهبون إلى الورشة للتحقق من حالة سيارتهم “إلا إذا لم يبقَ لهم خيار آخر”.

عندما يقوم المرء بإصلاح سيارته بنفسه بسبب نقص المعرفة أو لأنه لا يستخدم المواد المناسبة، قد يتضرر المحرك أو قطع أساسية أخرى ومن العادات المعتادة لدى السائقين في الأيام السابقة لخروجهم في العطلة، أن 55 في المئة ذكروا أنهم هم أنفسهم من يتحقق من حالة سياراتهم ولا يلجؤون إلا عند الضرورة إلى الورشة لإجراء الإصلاح أو الصيانة اللازمة قبل الانطلاق على الطريق. “يجب توخي الحذر في هذه الحالات التي يجرؤ فيها المرء على تشخيص مشكلة السيارة بنفسه وإجراء أي نوع من التدخل على المركبة دون امتلاك المعرفة اللازمة”، يقول بيدرو سانز، المدير العام لشركة Autingo. “وفي أحيان كثيرة — يحذّر سانز — لا تُستخدم المواد المناسبة، مما قد يتسبب في تلف المحرك أو قطع أساسية أخرى، أو يحدث خطأ في تشخيص عطل السيارة، فيُقدم على التدخل في مناطق حساسة قد تفاقم المشكلة أكثر”.

ويبدو الرقم لافتاً بشكل خاص عند الاطلاع على نتيجة أخرى من الاستطلاع، إذ يتبين أن نسبة 15% فقط تعتبر نفسها “خبيرة” في الميكانيك وتجرؤ على تغيير الزيت أو سائل التبريد بل وحتى إجراء بعض الإصلاحات بنفسها لتفادي الذهاب إلى الورشة.

إن القيام بـ الصيانة الوقائية أمر حيوي لسلامتنا على الطريق ولسلامة بقية مستخدمي الطريق. ويؤكد 80% من المشاركين في الاستطلاع إدراكهم لذلك، لكن هناك 20% يُعدّ موقفها جديراً بالدراسة، إذ يقلّلون من أهمية الفحوص الوقائية للمركبات ويعتبرون أن الحوادث تنجم فقط عن الأخطاء البشرية لا عن عدم الذهاب إلى الورشة.

ويرى المدير العام لشركة Autingo أن هذا الموقف غير مسؤول فعلاً: “إن الحفاظ على الإطارات في حالة جيدة، وفحص الفرامل وأنظمة السلامة، ومراقبة مستويات الزيت وسائل التبريد، وغير ذلك من الجوانب، أمر بالغ الأهمية ولا يجب إهماله أو التقصير فيه. فـسوء حالة أيٍّ من هذه العناصر قد يعرّضنا لطارئ غير متوقع أثناء قيادة السيارة على الطريق، ويضع سلامتنا على المحك خلف المقود”.

ووراء هذا الموقف يكمن الخوف من الاضطرار إلى إصلاح أشياء أكثر مما كان متوقعاً في البداية، وعدم اليقين بشأن السعر هما السببان الرئيسيان لعدم الذهاب إلى الورشة. ويشير 35% من المشاركين إلى أنهم في بعض الأحيان أخذوا سياراتهم لإصلاح أمر محدد، ثم اضطروا في النهاية إلى إجراء تغييرات وإصلاحات أكثر مما كانوا يتوقعون، مما أدى إلى ارتفاع الميزانية. بينما يذكر 34% السعر سبباً لإجراء الفحوص بأنفسهم.

ويقول سانز: “إن هذا الانعدام للثقة قد نتج عن انتشار الورشات غير القانونية، التي تقدم أسعاراً منخفضة جداً دون أن تملك الترخيص أو تفتقر إلى الاحترافية والمعرفة اللازمة، فتقدم خدمات رديئة الجودة لا تحل المشكلة في معظم الأحيان أو تفاقمها”، ولهذا السبب ننصح، وننصح دائماً، بالذهاب إلى الورشات الرسمية أو الموثوقة التي توفر الأمان وخدمة احترافية وكل الضمانات.