哪些 Volkswagen 在西班牙可以购买,带有零排放 CERO 标签:6 款纯电动车和 5 款插电式混合动力车

Antonio Roncero    @roncero_antonio    27 October 2025     5 min.
哪些 Volkswagen 在西班牙可以购买,带有零排放 CERO 标签:6 款纯电动车和 5 款插电式混合动力车

Volkswagen 旗下带有 DGT 零排放 CERO 标签的车型销量增长了三倍,这得益于其全新插电式混合动力车系的推动,同时 ID 纯电系列也获得了越来越多的认可。

Volkswagen Gama Cero Etiqueta

大众集团Volkswagen在2025年前九个月已成为欧洲纯电动汽车领域的领先者。在6.6百万辆交付给客户的车辆中,约71.8万辆为纯电动车型,近30万辆为插电式混合动力车型,同比分别增长了42%和55%。

在西班牙市场,Volkswagen 在此期间带有 DGT 零排放 CERO 标签的车型订单量增长了三倍。具体而言,在1月至9月期间,Volkswagen 在西班牙上牌的6400多辆插电式车辆中,约1750辆为纯电动车型,4600多辆为插电式混合动力车型。插电式车辆(PHEV+EV)的销量增长率达到了180%,主要得益于私人市场的推动。

Volkswagen的计划是继续吸引更多选择插电式车辆的新客户。为此,其规划包括在2026年推出全新的ID.Polo(将在马托雷尔生产)以及ID.Cross(将在兰达本生产)。2027年还计划推出ID. EVERY1(将在葡萄牙生产),这是一款纯电动小型车,将成为ID系列的入门车型,价格约为2万欧元。同年,萨贡托的电池工厂也将投入运营。

与此同时,为了把握市场热度——九月份西班牙市场上每四辆销售的乘用车中就有一辆是纯电动或插电式混合动力车——Volkswagen 仍在持续建立合作关系并强化其产品线。该品牌近期与西甲联赛(LaLiga)签署协议,未来数年将成为其官方赞助商,并以ID系列为主角。该系列车型数量持续增长,同时简化了销售方案,再加上插电式混合动力车型,共同组成了一支由11名成员组成的全面”阵容”。

Volkswagen的纯电动ID系列

Volkswagen Gama Eléctrica

目前,Volkswagen 的ID系列在售六款车型,阵容十分完整;待上述三款新车型上市后,将几乎覆盖整个市场。所有在售车型均基于专为纯电动汽车开发的MEB平台。

该系列以紧凑型车ID.3打头阵,该车于2020年上市,并于2023年进行了改款。提供六种配置选择,电池容量有52 kWh、59 kWh或79 kWh三种,动力有两个版本(170 CV和326 CV),官方认证续航里程在387至597公里之间,在享受优惠活动及MOVES计划(无需报废)的情况下,售价起步为24800欧元。

纯电SUV包括ID.4 及其溜背式车身变体ID.5,两者分别于ID.4上市一年后推出,并于去年进行了改款。此类车型提供77 kWh或79 kWh两种电池选择,以及286 CV或340 CV两种动力等级。搭载容量较小电池的车型官方认证续航起步为520公里,搭载容量较大电池的车型可达560公里。ID.4售价从34400欧元起,溜背式车身则要贵2700欧元。

Vw Id.7 1

Volkswagen 续航里程最长的纯电动车型是ID.7,提供三厢轿车和旅行版(Tourer)两种形式。搭载86 kWh大容量电池的三厢轿车单次充电最长可行驶702公里;搭载77 kWh电池的版本也可达到588公里(旅行版对应数据分别为577公里和683公里)。与SUV一样,该车也提供两种动力版本,分别为286 CV和340 CV,三厢轿车售价从47500欧元起,旅行版则从48100欧元起。

最后,Volkswagen 还提供标志性的ID.Buzz,该车于2022年上市,并于2024年推出七座长轴距版本。该车可选79 kWh或86 kWh电池,动力等级与SUV及ID.7相同,售价从46195欧元起。

Volkswagen的PHEV系列

Volkswagen Gama Híbridos Enchufables

Volkswagen 的插电式混合动力车系由五款车型组成,均采用ehybrid命名。其中四款——高尔夫、帕萨特、途观和途昂——均基于大众集团的MQB平台,该平台针对PHEV版本进行了升级,配备了容量更大(净容量高达19.7 kWh)的新电池以及高效的智能管理系统。动力系统采用1.5 TSI四缸汽油发动机,搭配85 kW(115 CV)电动机,可提供204 CV或272 CV的综合动力版本。这四款车型均允许消费者在两种动力版本之间进行选择。

Vw Golf 2

此外,这些车型均可使用最高11 kW的交流充电,以及最高50 kW的直流快充。纯电模式下的WLTP官方认证续航里程始终超过100公里:高尔夫最高可达142公里,帕萨特为135公里,途观为122公里,途昂为121公里。Volkswagen 插电式混合动力车系(含优惠活动及无需报废的MOVES计划)的售价起步价为:高尔夫eHybrid 32200欧元,帕萨特e-hybrid 40600欧元,途观eHybrid 39900欧元起,途昂eHybrid 43200欧元起。

该车系的第五款车型为途锐ehybrid,搭载3.0 TSI V6发动机,提供两种动力版本:Elegance版为381 CV,途锐R e-hybrid版为462 CV。该车电池不支持直流充电,交流充电的最大功率为7.4 kW。纯电模式下续航里程仅为48公里。途锐插电式混合动力版售价(不含优惠活动)起步价为76675欧元。

 


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