大众Wörthersee Tour 2011:Volkswagen Golf GTI 与 R Cabriolet Concept

JL Arboledas     3 June 2011     2 min.
大众Wörthersee Tour 2011:Volkswagen Golf GTI 与 R Cabriolet Concept

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Volkswagen 又一次做到了,尤其是在这样一场对品牌具有重大历史意义的活动上——Wörthersee Tour,这个活动通常会展出一些最引人注目的概念车,它们随后将毫不犹豫地出现在最受瞩目的汽车盛会上。

这一次,Volkswagen 决定向所有粉丝赠送两款 Volkswagen Golf Cabriolet Concept,分别是 GTI 版本(封面图)和 R 版本(扩展入口),这两款车无疑再次让在场的所有人惊叹不已。

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在继续之前,我想向你明确说明,这两款都是原型车,目前对于其中任何一款最终是否会进入市场,我们”一无所知”。我们推测,这将取决于它们在活动上获得的接受程度以及相关的市场调研。

首先,我想向你介绍 Volkswagen Golf GTI Cabriolet Concept,这款车采用了 GTI 版本标志性的红色,并配有 19 英寸的精美轮圈,与 Audi 部分 RS 车型所配备的轮圈非常相似。此外,还值得一提的是前后扰流板、侧裙、轮拱、后扩散器等元素,这些创新设计无疑有助于提升这款极具吸引力车型的外观。

在机械方面,Volkswagen 自然选择了那款屡获殊荣的 2.0 TFSI 发动机,根据版本不同,它可输出 200 匹马力,较新的 GTI 为 210 匹,而 GTI 35 周年纪念版则可达到 235 匹。

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另一方面,我们还有 Volkswagen Golf R Cabriolet Edition,也就是你刚刚在前文中了解到的 GTI 的 R 版本。关于这一 R 版本,除了取消了整套空气动力套件(已由”R”专属套件取代)、悬挂降低了 25 毫米,使 19 英寸铝合金轮圈看起来更加威猛之外,几乎没有其他变化,轮圈后面还露出 17 英寸的制动盘。

在机械方面,与 GTI 版本类似,我们推测这款车也将与其封闭式兄弟车型一样,配备 270 匹马力、350 Nm 扭矩的 2.0 TFSI 发动机,凭借这一动力,Volkswagen 的工程师们可以自豪地宣称,这是有史以来最快的 Golf Cabrio。

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遗憾的是,正如我在开头所说,除了上述细节以及 Volkswagen 在其新闻网站上发布的少量照片之外,关于这些原型车我们几乎一无所知。

来源 | Volkswagen


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