奥迪RS Q e-tron将在达喀尔拉力赛中使用可再生燃料

Antonio Roncero @roncero_antonio 23 November 2022 2 min.

得益于可再生燃料的使用，奥迪RS Q e-tron在第二次参加达喀尔拉力赛时，二氧化碳排放量将减少60%以上。

Audi希望以尽可能可持续的方式参与赛事。实现这一目标的方法之一是，在涉及内燃机的地方使用可再生燃料。 这正是一级方程式赛车的情况，这家拥有四环标志的品牌已宣布将从2026年起参赛。根据规则，届时采用混合动力、电动部分占据更重要地位的一级方程式单座赛车，也必须使用此类燃料。

不过，Audi在赛事中使用可再生燃料方面已经走在前面，RS Q e-tron的改进车型将在2023年达喀尔拉力赛中使用这种燃料作为油箱燃料。需要说明的是，RS Q e-tron是一款电动混合动力原型车，其两个车轴上的车轮分别由两台源自电动方程式（Formula E）的电动机驱动。车载电能由一套系统产生，该系统由一台内燃机驱动的发电机构成。

二氧化碳排放最多可减少60%

用这种新型可再生燃料替代上一届达喀尔拉力赛所用的102号汽油，Audi宣布，在沙漠中参赛的三辆RS Q e-tron各自的二氧化碳排放量最多可减少60%。具体而言，RS Q e-tron的油箱将装载20%的常规燃料与80%的可再生燃料的混合燃料。当然，这一切都严格遵守国际汽联（FIA）和西部大拉力赛主办方（ASO）对本项赛事所规定的法规。