巴黎车展2010：Lotus

这次他们为我们准备的展示可谓精彩绝伦，Lotus在巴黎车展上亮相，他们带来了一系列新车型，正如您在照片中所见，这些车让我们目瞪口呆，不只是我们，整个欧洲都为之侧目。品牌展位人头攒动，我们几乎无法为每一款车型都拍到照片。

说实话，至少在我看来，展位上没有哪款车特别突出，因为所有车型都是新品或概念车，各自面向不同的用途。例如Lotus Elite，这是一款真正的超级跑车，它背离了Lotus”少一公斤重量，胜过多一匹马力“的传统理念。

如您所见，这是一款2+2座双门轿跑，造型流畅，但或许缺少了所有Lotus车型都有的醒目尾翼或引人注目的前机盖大进气口。撇开这位英国制造商赋予这款车的惹眼外观不谈，最让我们印象深刻的是其动力系统：一台强劲的5.0升V8发动机，最大输出620马力、最大扭矩720牛·米，该车的百公里加速理论上可在3.5至3.7秒内完成，或按品牌数据达到315公里/小时的最高时速。

另一款同样吸引眼球的车是Esprit Concept，Lotus希望借此进一步开拓超级跑车市场。这款双座跑车外形激进又不失现代感，内饰的设计突出了配置与用料的品质。

据我们了解，这款车将搭载与前面提到的Elite相同的动力，即5.0升V8、620马力发动机，Lotus期望其百公里加速达到3.4秒，或最高时速达到330公里/小时，同时，得益于更精心的空气动力学设计以及比Elite更轻的车身重量。

对于那些不想要车顶较低、三门设计不便的双门轿跑，或是希望有更多座位方便全家出行的人来说，Lotus推出了Eterne，这款车专为与Porsche Panamera和Aston Martin Rapide竞争而设计。

如您所见，这款车同样延续了前几款车型的设计语言，而且与它的”兄弟们”一样，它也搭载了前面提到的5.0升V8发动机。值得一提的是，该车还将提供电动机选项，既能控制油耗与排放，又能提供许多人都会喜欢的四驱系统。从这款车的数据来看，Lotus承诺其百公里加速可达到4秒，最高时速达到315公里/小时。

最后，同样重要的是，在人群之中我们有机会看到并拍到一张还算清晰的照片，就在这些文字下方，那是Lotus CityCar Concept，一款混合动力原型车。尽管目前尚未确定量产时间，它却吸引了许多目光与疑问。

关于这款车，如您所见，它延续了上述车型的外观设计；至于尺寸，据厂方告知，它的空间可能与著名的Toyota iQ相当，甚至略大一点。不过相似之处也仅止于此，因为作为一款概念车，它的内饰充满了高品质材料，尤其是数不清的多媒体小细节，这些恐怕不会出现在任何假想的量产车型上。

至于动力系统，它基本上是一台电动机，峰值功率可达220马力，能量来自电池，同时也可由与1.2升发动机相连的发电机供电。凭借这套系统，CityCar应能达到170公里/小时，或在0至100公里/小时加速中用时9秒，续航里程为500公里。

来源 | Highmotor编辑团队