パリモーターショー2010:Lotus

パリモーターショーでLotusが私たちのために用意していた、とんでもないショーでした。Lotusは、写真でご覧のとおり、新型車のラインナップで私たちを本当に驚かせました。私たちだけでなく、ヨーロッパの半分を驚かせたといってもいいほどで、ブースは非常に混雑しており、すべてのモデルの写真を撮ることさえ、やっとのことでした。
正直なところ、少なくとも私の見るかぎり、ブースのどのモデルも際立ってはいませんでした。すべてが新作でありコンセプトモデルで、それぞれが異なる用途を想定していたからです。たとえばLotus Eliteは、「1kgの軽量化は、1PSの増強に勝る」というLotusの伝統から離れた、本物のスーパースポーツカーです。

ご覧のとおり、これは2+2クーペのスタイリッシュなモデルですが、Lotusの全モデルに見られる、派手なスポイラーや、ボンネットの大きなエアインテークがないのが、むしろ物足りなく感じられるかもしれません。この英国メーカーがこのモデルに施した印象的なデザインはさておき、私たちが最も注目したのは搭載されたメカニズムです。5.0リッターV8エンジンは、620馬力、最大トルク720Nmを発揮し、このモデルは0から100km/hまで3.5~3.7秒で加速すると言われています。メーカー発表によれば最高速度は315km/hです。
多くの注目を集めたもう一つのモデルがEsprit Conceptです。Lotusはこの見事なモデルで、スーパースポーツカーの世界に進出しようとしています。攻撃的でありながらモダンな外観の2シーターで、インテリアは装備と素材の質の高さが際立っています。
私たちが得た情報によると、このモデルには前述のEliteと同じエンジン、つまり5.0リッターV8で620馬力のものが搭載される予定です。Lotusはこのモデルで0から100km/hまで3.4秒での加速を目指しており、最高速度は330km/hに達するとされています。これらはすべて、より洗練された空力性能と、Eliteより軽い車重によるものです。

人生のこの段階で、三つのドアによる乗り降りの不便さや、家族全員を快適に乗せるための座席数の多さから、低い車高のクーペを望まない方のために、LotusはEterneで応えました。これは、Porsche PanameraやAston Martin Rapideに対抗するために設計されたモデルです。
ご覧のとおり、このモデルも先代モデルのデザインラインを受け継いでいますが、兄弟車との共通点はそれだけではありません。驚いたことに、前述の5.0リッターV8も搭載されています。さらに、このモデルは電気モーターと組み合わせて提供されるため、燃費と排出ガスを抑えつつ、多くの人が歓迎するであろう四輪駆動を実現します。このモデルの数値を見ると、Lotusは0から100km/hまで4秒の加速を約束しており、最高速度は315km/hとされています。
最後になりましたが、決して重要度が低いわけではありません。多くの人々の中で、まずまず見栄えのする写真を撮ることができたのは、こちらの下にお見せするLotus CityCar Conceptです。これはハイブリッドのプロトタイプで、生産開始時期はまだ未定ですが、多くの注目と質問を集めました。

このモデルは、前述のモデルと同じ外観デザインを踏襲しています。サイズについては、関係者によると、有名なToyota iQと同等か、わずかに大きいモデルになる可能性があるとのことです。しかし、それ以外の類似点はここまでです。コンセプトモデルらしく、インテリアには高品質な素材が多用され、何より量産モデルでは実現しないであろう、多数の細かいマルチメディア機能が搭載されていました。
推進システムについては、基本的に電気モーターが中心です。電気モーターは220馬力の瞬間的な出力を発揮でき、バッテリーからエネルギーを得るほか、1.2リッターエンジンに接続された発電機からも電力を得ます。このシステムにより、CityCarは0から170km/hに到達し、0から100km/hまで9秒で加速でき、500kmの航続距離を実現できるはずです。
出典 | Highmotorチーム
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