帕加尼 Huayra Roadster 将比 coupé 版本更轻

生活中有些事情被视为理所当然，比如水会湿、火会烫，以及敞篷车比它们所基于的 coupé 更重。敞篷车需要结构加强，这会显著增加其重量。

在此前提下，敞篷车本不应比其 coupé 版本更轻，不是吗？然而，全新的帕加尼 Huayra Roadster 似乎将成为这条规则的例外。据意大利品牌的所有者兼创始人 Horacio Pagani 称，这款意大利超跑的敞篷版将比 Pagani Huayra coupé 更轻。

敞篷车本不应比其 coupé 版本更轻，但帕加尼通过 Huayra Roadster 做到了这一点“从一开始，我们就设定了非常雄心勃勃的目标。从技术角度来看，第一个目标是打造一款比 coupé 版本更轻的 roadster，因为目前它是在售超跑中最轻的车型，”帕加尼的所有者如此表示。

从间谍照片可以得知，新版本将配备全新的保险杠、后扰流板，以及尾灯上方的固定式空气动力学元件等。此外，Huayra Roadster 还将更新主动空气动力学的形态与工作方式，包括前后两端。

帕加尼是如何将 Huayra Roadster 的重量减轻到如此程度的？

目前尚无足够数据来回答这个问题，但一切迹象表明，这家意大利公司采用了与激进的 Huayra BC 非常相似的碳纤维车身，而敞篷版正是受其启发。

全新帕加尼 Huayra Roadster 的正式亮相日子越来越近。这款超级跑车将于下个月三月在日内瓦车展首次亮相，此前该品牌曾宣布将在Pebble Beach 首次亮相，但事实并非如此。