汽车拍卖：2020年最昂贵的珍品

我们不必争辩，也不必否认或掩饰：汽车拍卖是那些从远处看去、我们却总是乐在其中的赛车盛事之一。我们已经报道过许多场拍卖，其中一些车型所达到的、有时极其夸张的成交价，曾创造过历史性的纪录。

尽管2020年历经种种磨难，它同样拥有自己的十大拍卖榜单，即拍出的最昂贵汽车。那一年，当许多人盯着不断走向红色数字的曲线而忧心忡忡时，另一些人却在盯着拍卖牌上的数字，为了在拍卖会上购车，几乎不计代价，正如我们接下来将看到的。

据我们的同行 Hagerty 报道，2020年在拍卖中售出的十辆最贵汽车，几乎都是年代久远、极其稀有的车型。事实上，如果这些车辆被同一位买家全部买下，总花费将达到约5000万欧元。值得一提的是，无论是艺术品还是汽车，收藏投资在经济危机时期都已成为一种投资方式，对拍卖行和投资者而言都非常有利可图。

无论如何，以下就是通过著名、精英化且充满异国色彩的竞价方式售出的十辆最昂贵汽车。

10. Lamborghini Miura P400 SV Speciale

如果说 Lamborghini Miura 本身已经很非凡，那么 P400 SV Speciale 则不仅在名字上，更在其独一无二的存在上体现了这份非凡。这辆车以4,257,007美元（按今日汇率约合3,499,771.19欧元）落槌，使其成为去年拍卖成交最昂贵的汽车之一。

9. Ferrari 550 GT1 Prodrive

当 Ferrari 想要重返耐力赛领域时，它与赛车改装领域的专家 Prodrive 结成了联盟。那是英国车企蓬勃发展的时期，意大利人信赖 David Richards 的团队，让他们崭新的 Ferrari 550 登上赛道。其中一辆在 FIA GT 锦标赛的四个赛季中，共获得14次绝对胜利和29次登上领奖台的成绩，其中包括2004年著名的斯帕-弗朗科尔尚24小时耐力赛。如此辉煌的履历，足以让人为这匹腾跃的“小跃马”支付4,290,000英镑（按今日汇率约合3,527,072欧元）的价格。这也是2020年这份十大拍卖榜单中唯一的一辆带有跃马标志的车。

8. Alfa Romeo B.A.T. 5

虽然从外形和名称来看，它很容易让人联想到蝙蝠侠的座驾，但它其实是 Franco Scaglione 的作品。这位设计大师也是 Lamborghini 350 GTV 等传奇车型的父亲，而最近，由他的曾孙设计复刻的 Alfa Romeo 33 Stradale 也重新回到了人们的视野。Scaglione 曾是 Battista Pinin Farina 和 Bertone 等公司的关键人物，他为 B.A.T. 5 这样的移动艺术品留下了自己的签名。B.A.T. 是 Berlinetta Aerodynamica Tecnica（空气动力学跑车技术）的缩写。这辆1953年制造的车在2020年以4,946,666美元成交，接近500万美元，约合4百万欧元多一点……

7. Alfa Romeo B.A.T. 7

……第二辆同样被拍卖的，是 Scaglione 的“三部曲”之一。这是一套由大师设计的等边三角形三个顶点组成的组合。这次拍卖将三辆车以同等成本分别出售：Alfa Romeo B.A.T. 5、Alfa Romeo B.A.T. 7 和 Alfa Romeo B.A.T. 9d。整组车辆的总价值接近1500万美元，约合1200万欧元。

6. B.A.T. 9d

尽管1484万美元看起来是为一组汽车支付的惊人金额，这三辆 B.A.T. 中的最后一辆，由于没有 Alfa Romeo 的支持和基础，为这组车画上了句号。虽然它们在2020年进入了最昂贵的拍卖汽车之列，但值得指出的是，它们曾遭遇过重大的价值受挫。据称，1990年这三辆车被一位日本收藏家收入囊中，他为此支付了1800万美元。此后它们的价格经历了我们熟悉的起伏，在过去三十年间，每次拍卖中的成交价都随着市场的高峰与低谷而变化。

5. Bugatti Type 55 Super Sport，Giussepe Figoni 改装（1931）

2020年是 Bugatti 的一年，不仅因为它的现代车型，也因为传奇人物 Ettore Arco Isidoro Bugatti 设计的车型，而 Ettore 本人当时仍亲自把关。在2020年拍卖售出的最昂贵汽车中，前五名全部来自 Bugatti，其中第一名是这辆1931年的 Type 55 Super Sport，以460万美元成交。这辆车原本基于1931年的 Type 55 Super Sport 制造，但两年后被 Giussepe Figoni 买下，并经过改装，从赛道转向拉力赛。它曾赢得1933年的巴黎-尼斯拉力赛。除此之外，近60年后，由于一次事故，它还不得不更换原装发动机，这一点也拖累了它的价格，正如我们接下来看到的后续车型的价格所显示的那样。

4. Bugatti Type 35 C

赛车多的是，但像 Bugatti Type 35 C 这样纯正、原汁原味的却寥寥无几。也许正因如此，这辆1925年的汽车近年来价格不断攀升，最终达到近430万欧元（原始价格为3,935,000英镑）。这辆编号 Chassis 4871 的赛车，曾在普通公路的路段上行驶，就像过去构成 传奇 Targa Florio 的那些路段一样，之后又转入赛道，不断吞噬黑色沥青的里程。

3. Bugatti Type 55 Super Sport（1932）

将原版与 Figoni 改装版相比，两者对任何经典豪华跑车收藏家而言都足够迷人，不，应该说是历史名车。但原版总是独占荣光。即便不是在赛道旁，也是在拍槌下。这辆车以710万美元（约合584万欧元）成交，是当时仅有的14辆车身为敞篷设计的版本之一，它几乎触及了天空的穹顶，在2020年拍卖的昂贵汽车价格中，它名列前茅，虽然不是最高，却也稳居这一高价拍卖系统中最昂贵车型的荣誉席位。

2. Bugatti Type 57S Atalante

2009年，也就是十多年前，我们的同行就报道过一辆车的拍卖。这辆1937年的 Bugatti Type 57S Atalante 有着离奇却不算特别传奇的经历，就像那些被遗弃或被遗忘的异国车辆收藏，继承人或闯入私人场所的人偶然发现它们，却完全不知道它们的存在。无论如何，从2009年在第一场“现代”汽车拍卖中以340万美元成交，到如今达到的1040万美元（7,855,000英镑），这笔在本世纪第一个十年末所做的投资，升值幅度相当可观。

1. Bugatti Type 59 Sports

2020年拍卖的最昂贵汽车是这辆，成交价为9,535,000英镑，即超过1042.5万欧元，它是1934年的 Bugatti Type 59 Sports。这辆车曾是比利时国王利奥波德三世的私人收藏，并且在第二次世界大战前是一辆成功的赛车，这为它赢得了其他荣誉。