Otomobil müzayedeleri: 2020'nin en pahalı mücevherleri bunlardı

Tartışmayacağız, inkâr etmeyeceğiz ve gizlemeyeceğiz: otomobil müzayedeleri, uzaktan izlemekten keyif aldığımız motor dünyasının etkinliklerinden biri. Bazılarının ve belirli birimlerin ulaştığı, bazen aşırı ve abartılı olan çılgın tutarlarla rekorlar kırdıklarını daha önce birçok kez yazdık.

2020, tüm kötülüklerine rağmen bir istisna olmadı ve en pahalı satılan otomobiller ile bir ilk 10 listesine sahip oldu. Birçokların kırmızı rakamlara yönelen grafiklere endişeyle baktığı bir yılda, diğerleri ise, gördüğümüz gibi, neredeyse her fiyattan müzayedeyle bir otomobil satın almak için açtıkları numaralı tabelalara bakıyordu.

Meslektaşlarımız Hagerty’ye göre, 2020 yılında müzayedede satılan en pahalı 10 otomobil, neredeyse tamamı çok eski ve son derece nadir örnekler. Hatta hepsi tek bir alıcı tarafından satın alınsaydı, toplamda yaklaşık 50 milyon avroya mal olacaktı. Sanat eserleri gibi otomobillerin satın alınması da, kriz zamanlarında yatırım yapmanın§h7› çok kârlı bir yolu hâline geldi; bu hem müzayede evleri hem de yatırımcılar için geçerli.

Her neyse, işte satışa çıkarılan ve bu ünlü, seçkin ve egzotik teklif sistemiyle satın alınan en pahalı 10 otomobil:

10. Lamborghini Miura P400 SV Speciale

Miura zaten efsanevi bir araba ise, P400 SV Speciale yalnızca adında değil, varoluşunun benzersizliğinde de bunu taşır. Çekicin vurulduğu fiyat 4.257.007 dolar (bugünkü kurla 3.499.771,19 avro) oldu ve bu, geçen yıl müzayedede satılan en pahalı otomobillerden biri olmasını sağladı.

9. Ferrari 550 GT1 Prodrive

Ferrari, yarış dünyasında dayanıklılık uzmanlığını yeniden kazanmak istediğinde, yarış hazırlıkları alanında uzmanlaşmış Prodrive ile ortaklık kurdu. İngilizlerin parladığı bir dönemde İtalyanlar, yeni parlak Ferrari 550’lerini pistte yarıştırmak için David Richards’ın ekibine güvendi. Bu araçlardan biri, FIA GT şampiyonasındaki dört sezonunda toplam 14 mutlak zafer ve 29 podyum elde etti; bunlara 2004’te kazanılan prestijli 24 Saat Spa-Francorchamps yarışı da dahil. Bu listedeki tek dörtnala giden at amblemli araç için 4.290.000 ödemek, bugünkü kurla yaklaşık 3.527.072 etmesine rağmen yeterince güçlü bir gerekçeydi. Bu, 2020’de satılan en pahalı 10 müzayede otomobili arasında yer aldı.

8. Alfa Romeo B.A.T. 5

Biçimleri ve adı nedeniyle Batmobil gibi görünse de, bu değil; Franco Scaglione’nin eseri. Scaglione, Lamborghini 350 GTV gibi efsanevi araçların ve yakın zamanda torununun saygı duruşuyla yeniden gündeme gelen Alfa Romeo 33 Stradale’nin babasıdır. Scaglione,

Battista Pinin Farina ve Bertone gibi firmalarda kilit bir rol oynayarak, 1953 yapımı bu B.A.T. 5 gibi hareketli sanat eserlerine imzasını attı. “Berlinetta Aerodynamica Tecnica” kısaltmasından gelen B.A.T. 5, 2020’de 4.946.666 dolara satıldı; bu, yaklaşık 5 milyon dolara yakın, yani kabaca 4 milyon avroya denk bir tutar…

7. Alfa Romeo B.A.T. 7

6. B.A.T. 9d

14,84 milyon dolarlık tutar, bir koleksiyon otomobil için skandal bir rakam gibi görünse de, Scaglione’nin B.A.T.’leri, desteği ve temeli olmadan doğan bu son araç, 2020’de satışa çıkan en pahalı müzayede otomobilleri arasına girmekle birlikte üçlüyü tamamlıyor. Ancak bu araçlar önemli bir haksızlığa uğradı: Daha önce 1990’da bu üç örnek, bir Japon koleksiyoncunun eline geçti ve 18 milyon dolar ödedi. Bu araçların değeri, zirvesinden bu yana geçen 30 yılda, artık alışık olduğumuz korkulan dalgalanmalara maruz kaldı.

5. Bugatti Type 55 Super Sport, Giussepe Figoni tarafından (1931)

Bu yıl Bugatti’nin yılıydı; yalnızca güncel modelleriyle değil, Ettore’un bu araçlar üzerinde fiziksel olarak kutsamasını verdiği dönemde efsanevi Ettore Arco Isidoro Bugatti tarafından tasarlanan modellerle de. 2020’de müzayedede satılan en pahalı otomobillerin listesinde ilk 5 sırayı dolduran 5 Bugatti’den ilki, 1931 yapımı bu Type 55 Super Sport oldu ve 4,6 milyon dolara satıldı. Bu, 1931’de Type 55 Super Sport’tan üretilmiş bir örnekti; ancak iki yıl sonra Giussepe Figoni tarafından satın alındı ve pistten ralli disiplinine geçmek üzere değiştirildi. 1933’te Paris-Nice yarışını kazandı. Bu değişikliğe ek olarak, yaklaşık 60 yıl sonra geçirdiği bir kaza nedeniyle orijinal motorunun değiştirilmesi gerekti. Bu durum, aşağıda göreceğimiz sonraki örneklerin fiyatlarında da görüleceği gibi değerini düşürdü.

4. Bugatti Type 35 C

Yarış araçları çoktur, ancak bu kadar saf ve orijinal olanlar azdır. Belki de bu nedenle 1925 yapımı bu otomobilin değeri, son yıllarda fiyatını neredeyse 4,3 milyon avroya (3.935.000 orijinal sterlin) çıkardı. Bu fiyat, eskiden mitik Targa Florio yarışının parçası olan adi yol asfaltlarında ilerleyen, sonra da pistte siyah asfalt metrelerini yutan bu

Chassis 4871

yarış aracına ödendi.

3. Bugatti Type 55 Super Sport (1932)

Orijinali ile Figoni’ninkini karşılaştırdığımızda, ikisi de klasik spor ve tarihi lüks otomobil koleksiyoncuları için büyüleyici olurdu. Ancak orijinal her zaman şöhreti kazanır ve pist kenarında olmasa bile çekicin darbesiyle kazanır. 7,1 milyon dolara (5,84 milyon avro) satılan bu örnek, gövde konfigürasyonu tavanı gökyüzü olan 14 üretim aracından biriydi. Bu araç, 2020’de satılan en pahalı otomobiller arasında, bu sistemle satışa çıkarılan en değerli araçlar podyumunda onursal değil, birinci basamağı işgal ederek göklere yükseldi.

2. Bugatti Type 57s Atalante

2009’da, yani bir on yıldan fazla önce, meslektaşlarımız bir örneğin satışa çıkarıldığını duyurmuştu. Bu, bizi ilgilendiren 1937 yapımı Bugatti Type 57S Atalante’ydi. Bu aracın garip ama o kadar da olağanüstü olmayan tarihi, terk edilmiş veya bilinmeyen egzotik otomobil ve otomobil koleksiyonlarının hikâyesiydi; mirasçılar veya özel mülklere giren hırsızlar bu araçların varlığından habersiz bir şekilde bunlarla karşılaşırlar. Her neyse, 2009’da modern kabul edilen ilk müzayedede ödenen 3,4 milyon dolardan, ulaştığı 10,4 milyon doların üzerine (7.855.000 sterlin) çıkan fiyat göz önüne alındığında, bu milenyumun ilk on yılının sonunda yapılan yatırımın çok önemli bir değer artışı yaşadığı söylenebilir.

1. Bugatti Type 59 Sports

2020’de satılan en pahalı otomobil budur: 9.535.000 sterlin, yani 10,425 milyon avronun üzerinde bir fiyata ulaştı. Belçika Kralı Leopold III’ün özel koleksiyonunun bir parçası olan bu 1934 yapımı Bugatti Type 59 Sports, II. Dünya Savaşı öncesinde başarılı bir yarış aracı olmak gibi başka erdemlere de sahipti.