注意，危险！新的多媒体系统分散驾驶注意力的程度，可能超过酒精或大麻对驾驶安全的影响

研究表明：新型信息娱乐系统对驾驶员反应时间的损害，甚至可能超过饮酒或吸食大麻的影响。

英国独立组织 IAM RoadSmart 近期发布的一项研究，令人担忧，其结果与另一项相关研究的结论相反。后者认为，Apple CarPlay 和 Android Auto 等系统 比车辆出厂自带的系统更不易分散注意力。该机构是一家专注于 道路安全 的独立组织。

比法定酒精限值危险五倍

现在，IAM RoadSmart 的研究揭示了 新型信息娱乐系统 如何影响驾驶员的表现。不仅因为需要操作 触摸屏，还因为这些系统集成的功能数量繁多，令人应接不暇。

在这项研究中，接受测试的驾驶员在使用这些系统时，反应时间明显变慢，比饮用大麻后的驾驶员还要慢；而与超过 法定酒精限值的驾驶员相比，其反应时间甚至慢了五倍！

据估计，在欧洲每年发生的道路交通事故中，约三分之一的事故都存在驾驶员分心的因素

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换句话说，以高速公路法定限速行驶时，若驾驶员因这些系统而分心，制动距离可能增加相当于五辆汽车长度的距离。

研究还发现，驾驶员在驾车时可能会将视线从路面移开长达 16 秒。在这段时间内，若以高速公路巡航速度行驶，汽车将行驶约 500 米。另一个重要发现是：使用触控操作所导致的反应时间，甚至比驾车时发短信更慢。

研究共进行了三组模拟测试路线：驾驶员在第一组中未与车辆进行交互；第二组仅使用语音控制；第三组则使用触控操作。结果显示，最后一种方式导致驾驶员分心的程度最高。

尽管许多人能意识到这种分心并会降低车速，触控操作依然危险：它会缩短与前车的安全距离，导致偏离车道，并使面对突发情况时的反应变慢。

研究的部分结论

以下是 IAM SmartRoad 研究报告中的部分数据，该报告共五十多页，你可以在此下载（英文版）：这里。

• 在与 Android Auto 或 Apple CarPlay 交互时，尤其是使用触控操作时，驾驶员难以保持稳定车速、保持车道位置以及与前车的距离。
• 在操作多媒体系统期间，驾驶员对刺激的反应时间可能慢 50%。
• 通过 Android Auto 和 Apple CarPlay 使用触控而非语音控制从 Spotify 选择音乐时，反应时间更慢。
• 使用触控操作控制任何系统时，驾驶员将视线从路面移开的时间超过 12 秒。
• 驾驶员低估了自己分心的时间：在通过触控操作 Apple CarPlay 和 Android Auto 时，这一时间可达 5 秒，而驾驶员却以为自己并未分心。

我们的建议：使用语音控制

在 Top10motor，我们在许多新车测试中已经指出，许多品牌押注数字化和触摸屏，有时反而不利于安全。视具体情况而定，某些功能在触摸屏上操作，比在触摸屏菜单中导航更难，而且需要将视线从道路移开……除非你使用语音控制。

事实上，一些品牌，如 Mazda，去年年中已宣布放弃触摸屏，转而优先采用物理按键。它们仍保留屏幕，正如我们在 Mazda CX-30 试驾中所见。但屏幕被放置在较远且较高的位置，以便快速查看而无需将目光从前方移开。屏幕则通过方向盘上的控制按钮或中央控制器进行操作。

我们支持使用 Apple CarPlay 和 Android Auto。但不应将其视为手机在车内的延伸，除非是非常具体且非常实用的应用，例如导航。并且应谨慎使用，尽量避免在行驶中操作这些系统。

我们建议驾驶员尽可能安全地使用这些系统：在出发前配置好与车辆的所有连接参数，并尽可能使用语音控制。