起亚开始量产城市SUV EV2

量产版城市SUV EV2的首批车辆已从斯洛伐克日利纳工厂的装配线下线。这是该韩国品牌在欧洲生产的第二款纯电动车型，第一款为EV4。起亚对这一消息感到欣慰，认为这款新车标志着其区域电动化战略迈出了新的一步。

EV2目前是起亚欧洲车型目录中最小巧、最实惠的纯电SUV。它的推出有望使该公司进入那些此前因价格或体型原因而与电动出行无缘的新客户群体。

EV2属于B级车，于2026年1月在布鲁塞尔车展全球首发。自2026年3月中旬起，欧洲市场已开放该车预订。在德国，入门版搭载42.2千瓦时电池组，起售价为26,600欧元，依据WLTP工况可实现最长317公里的续航。此外，搭载61千瓦时大容量电池组的版本，单次充电最长可行驶453公里，基础售价为33,490欧元。

与以燃油发动机车型为基础改造的Inster不同，EV2从零开始基于专为电动车打造的E-GMP平台开发，与EV4采用同一平台，但其零部件和电池已针对更小的车身进行了适配。

EV2的高配版本将于今年夏季上市

目前，产线仅专注于42.2千瓦时电池组版本的生产。搭载61千瓦时电池组的版本以及高配GT-Line版本的生产将于6月开始。此次量产得益于去年对这座斯洛伐克工厂的超过2亿欧元投资，该工厂于2004年投入使用。通过此次工厂现代化改造，包括安装新一代机器人并优化装配线，起亚现在可以在日利纳同时生产纯电动、混合动力和燃油车型。

日利纳工厂占起亚全球产量的9.3%，工厂生产的车辆出口至73个国家。2025年，该工厂产量接近30万辆汽车和47万台发动机。