EV2 KIA Elektrische auto's SUV
KIA start de serieproductie van de stedelijke SUV EV2
De start van de productie van de EV2 bevestigt de technische capaciteit en flexibiliteit van de Europese fabrieken van KIA en vormt een belangrijke versterking van de elektrificatiestrategie van de Zuid-Koreaanse fabrikant op het continent.
De eerste exemplaren van de stedelijke SUV EV2 in serieproductie zijn van de assemblagelijn van de Slowaakse fabriek in Žilina gerold. Het is het tweede volledig elektrische model dat het Zuid-Koreaanse merk in Europa produceert, met de EV4 als eerste. KIA heeft het nieuws met tevredenheid bekendgemaakt, omdat het bedrijf van mening is dat dit nieuwe model een nieuwe stap vooruit betekent in zijn regionale elektrificatiestrategie.
De EV2 is momenteel de kleinste en meest betaalbare elektrische SUV in het Europese aanbod van de Zuid-Koreaanse fabrikant. De lancering op de markt moet het bedrijf in staat stellen nieuwe klantsegmenten te bereiken die tot nu toe om prijs- of afmetingsredenen buiten de elektrische mobiliteit bleven.

De KIA EV2, die tot het B-segment behoort, debuteerde wereldwijd op de Autosalon van Brussel in januari 2026. Sinds half maart is het in Europa al mogelijk dit model te reserveren. In Duitsland kost de instapversie met een accupakket van 42,2 kWh aanvankelijk 26.600 euro en biedt zij een actieradius van maximaal 317 kilometer volgens de WLTP-homologatiecyclus. Ook de versie met het accupakket van grotere capaciteit, 61 kWh, waarmee tot 453 km met één lading kan worden gereden, heeft een basisprijs van 33.490 euro.
In tegenstelling tot de Hyundai Inster, die is gebaseerd op een model met verbrandingsmotor, is de EV2 vanaf nul ontwikkeld op het specifieke elektrische platform E-GMP, hetzelfde als dat van de EV4, al zijn de componenten en accu’s aangepast aan het kleinere formaat.
De topversies van de EV2 komen deze zomer op de markt
Voorlopig richt de productie zich uitsluitend op de versie met het accupakket van 42,2 kWh. De productie van de versies met het accupakket van 61 kWh en ook van de topuitvoering GT-Line start in juni. Deze lancering was mogelijk dankzij een investering van meer dan 200 miljoen euro die vorig jaar in deze Slowaakse fabriek is gedaan. Deze fabriek werd in 2004 geopend. Met de moderniseringswerkzaamheden, waaronder de installatie van nieuwe robots van de nieuwste generatie en de optimalisatie van de assemblagelijnen, kan KIA nu in Žilina tegelijkertijd elektrische, hybride en verbrandingsmotorvoertuigen produceren.

De fabriek in Žilina is goed voor 9,3 procent van de wereldwijde productie van KIA en de voertuigen die er vandaan komen, worden geëxporteerd naar 73 landen. In 2025 bedroeg de productie van de fabriek bijna 300.000 auto’s en 470.000 motoren.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro