KIA lance la production en série du SUV urbain EV2

Les premiers exemplaires de série du SUV urbain EV2 sont sortis de la ligne d’assemblage de l’usine slovaque de Žilina. Il s’agit du deuxième modèle entièrement électrique que la marque sud-coréenne produit en Europe, l’EV4 étant le premier. KIA a accueilli cette nouvelle avec satisfaction, car elle considère que ce nouveau modèle représente une nouvelle avancée dans sa stratégie d’électrification régionale.

L’EV2 est actuellement le SUV électrique le plus petit et le plus abordable du catalogue européen du constructeur sud-coréen. Son lancement devrait permettre à la compagnie d’atteindre de nouveaux segments de clientèle qui, jusqu’à présent, restaient à l’écart de la mobilité électrique pour des raisons de prix ou de taille.

Appartenant au segment B, la KIA EV2 a fait ses débuts mondiaux au Salon de l’automobile de Bruxelles en janvier 2026. Depuis la mi-mars, il est déjà possible de réserver ce modèle en Europe. En Allemagne, la version d’entrée de gamme, équipée d’un pack de batteries de 42,2 kWh, est proposée à partir de 26 600 euros et offre une autonomie allant jusqu’à 317 kilomètres selon le cycle d’homologation WLTP. De même, la version équipée du pack de batteries de plus grande capacité, de 61 kWh, qui lui permet de parcourir jusqu’à 453 km avec une seule charge, a un prix de base de 33 490 euros.

Contrairement à la Hyundai Inster, qui repose sur un modèle équipé d’un moteur thermique, l’EV2 a été développé dès le départ sur la plateforme électrique dédiée E-GMP, la même que celle de l’EV4, mais avec des composants et des batteries adaptés à sa taille plus réduite.

Les versions haut de gamme de l’EV2 arriveront cet été

Pour le moment, la production se concentre exclusivement sur la version équipée du pack de batteries de 42,2 kWh. La production des versions dotées du pack de batteries de 61 kWh, ainsi que de la finition haut de gamme GT-Line, commencera en juin. Ce lancement a été rendu possible grâce à un investissement de plus de 200 millions d’euros réalisé l’année dernière dans cette usine slovaque, inaugurée en 2004. Grâce à ces travaux de modernisation, avec l’installation de robots de dernière génération et l’optimisation des lignes de montage, KIA est désormais capable de produire à Žilina, simultanément, des véhicules électriques, hybrides et thermiques.

L’usine de Žilina représente 9,3 % de la production mondiale de KIA, et les véhicules qui en sortent sont exportés vers 73 pays. En 2025, la production de l’usine s’est élevée à près de 300 000 automobiles et 470 000 moteurs.