这是大众集团6.0 W12 TSI全新发动机，搭载于Volkswagen

Volkswagen在维也纳汽车动力研讨会上发布了一款全新动力单元，专为大众集团最具代表性的车型设计。

它是一台6.0 W12 TSI，一款12缸发动机，将用于Audi A8、大众Phaeton以及即将推出的Bentley Bentayga等车型的底盘之上。

这款发动机可以称得上是”新技术大集合”。大众集团倾尽全力，将其全部技术与经验融入这一动力单元，在延续W型结构发动机”传统”的同时，打造出极具吸引力的产品。

Volkswagen有志成为12缸发动机最重要的生产商和设计者之一。由于生产成本高昂、机械结构复杂，加之V8、V6等”较为朴实”的发动机在效率与性能上取得了长足进步，这种机械布局正越来越少见。

然而，大众凭借这款发动机打破了常规。仅从其”名字”就能看出端倪：这是此类规格的发动机中首次采用TSI技术的产品，Volkswagen为其每个气缸配备两个喷油嘴，一个用于缸内直喷系统，另一个用于气道喷射系统。

这款发动机采用双涡轮增压，在特定工况下能够停用12个气缸中的6个，以提升效率并降低使用成本。大众集团此前已在4缸和8缸发动机上应用过这一技术。此外，它还配备了智能电磁悬置支座，用以消除可能产生的振动。

初期版本可输出608马力（CV）与900牛·米（NM）扭矩，足以使车辆在4秒内从0加速至100 km/h，极限速度可超过300 km/h。这款发动机很可能于明年，也就是2016年，首先搭载于Bentley Bentayga上，这是这家英国品牌的首款SUV。

来源 | Volkswagen