이것은 Volkswagen의 새로운 6.0 W12 TSI 엔진입니다.
Daniel Valdivielso @valdi92
10 May 2015
2 min. 
Volkswagen는 비엔나 모터 심포지엄에서 VW 그룹의 가장 대표적인 차량을 위해 설계된 새로운 동력 장치를 발표했습니다.
이것은 6.0 W12 TSI 엔진으로, Audi A8, VW 파에톤, 그리고 향후 출시될 Bentley 벤테이가 같은 모델의 섀시에 장착되도록 설계된 12기통 엔진입니다.
이 엔진은 “신기술의 집대성”이라고 할 수 있습니다. VW 그룹은 이 동력 장치에 그룹의 모든 기술과 노하우를 쏟아부어 매우 매력적인 엔진을 만들었으며, 동시에 W 구조 엔진의 “전통”을 이어가고 있습니다.
Volkswagen는 12기통 엔진을 생산하고 설계하는 가장 우수하고 규모가 큰 업체 중 하나가 되고자 합니다. 이 기계식 구조는 높은 생산 비용, 기계적 복잡성, 그리고 V8과 V6 같은 더 “소박한” 엔진들의 연비와 성능 향상으로 인해 점점 덜 사용되고 있습니다.
하지만 VW는 이 엔진으로 강력한 한 방을 날립니다. 이름에서부터 단서를 주는데, 이 규모의 엔진에 처음으로 Volkswagen는 TSI 기술을 적용했으며, 실린더당 두 개의 인젝터를 장착했습니다. 하나는 직접 분사 시스템용이고, 다른 하나는 간접 분사 시스템용입니다.
이 엔진은 바이터보이며, 특정 조건에서 12개의 실린더 중 6개를 비활성화할 수 있습니다. 이를 통해 연비와 경제성을 향상시킵니다. 이 기술은 이미 VW 그룹의 4기통 및 8기통 엔진에서 사용되고 있습니다. 또한 진동을 상쇄하기 위해 전자기 기술을 갖춘 지능형 마운트를 탑재하고 있습니다.
초기에는 608 CV와 900 NM을 제공하며, 이는 0에서 100 km/h까지 4초 만에 가속하고 최고 속도 300 km/h 이상에 도달하기에 충분합니다. 이 엔진은 내년인 2016년에 영국 브랜드의 첫 SUV인 새로운 Bentley 벤테이가에 처음 탑재될 가능성이 매우 높습니다.
출처 | Volkswagen
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