雪铁龙2CV回归，采用纯电动力系统

雪铁龙刚刚宣布，其下一款面向城市出行的亲民纯电动车型，将是对传奇车型2CV的现代化重新诠释。二战后，这款车成为法国的标志性车型。

全新2CV最突出的优势在于其极具亲和力的价格，在扣除任何政府补贴或优惠之前，售价约为1.5万欧元。雪铁龙表示，将在欧洲本土生产，以保证这一极具竞争力的定价，并已明确负责生产的工厂：Stellantis位于意大利的Pomigliano d’Arco工厂，也就是FIAT Panda的组装基地。

种种迹象表明，全新2CV将归入欧盟新的M1E车型类别，该类别与日本的kei car（轻型汽车）相当，长度限制为4.2米。不过与日本不同的是，宽度不受限制。

在具备必要配置的同时做出一些取舍

尽管车身紧凑、定位低成本，这款车仍将严格符合欧洲的安全标准，标配安全气囊、牵引力控制以及部分先进驾驶辅助系统。它将比目前的ë-C3更便宜，ë-C3已在欧洲生产，车长不足4.2米，但售价约为2.3万欧元。因此，全新2CV约1.5万欧元的售价与之相比差距明显。

全新2CV外观出人意料地富有运动感，轮拱加宽，姿态比预期更具侵略性，同时保持圆润的车身比例和宽大的玻璃车舱。它将与FIAT旗下一款姊妹车型共用平台，但设计完全不同。

不过，预计入门版本会非常简朴，以便达成价格目标。它可能配备约20 kWh的电池，或采用LFP化学体系，功率低于100 CV，并配备手动车窗等简化配置。不排除采用中国的技术和零部件，借助Stellantis与这个亚洲国家制造商的合作关系，例如与Leapmotor的合作。