韩国研究人员开发出一种防火的电动汽车电池
电池单体中越来越先进的化学体系,正在帮助克服当前电动汽车的一些缺点。
近年来,韩国公众对一些电动汽车自燃的个别事件感到担忧,这促使该国研究人员把精力集中在提高此类车辆电池组的安全性上。
虽然根据保险公司提供的数据,电动汽车起火的概率在统计上大约比燃油汽车低62倍,但一旦电动汽车起火,引发的警觉要大得多,媒体对此类事件的报道也进一步放大了这种情绪。

不过,科研人员的工作将使电动汽车起火的可能性越来越小,这必将让公众更加放心。大邱庆北科学技术院的一个研究团队最近在这一方向上迈出了重要一步,他们称已开发出一种金属锂电池,其使用寿命比传统锂离子电池更长,而且还应当能够凭借其特殊的电解质自行扑灭任何火情。
电池技术仍在不断发展
该团队研制出一种三层结构的固态聚合物电解质,既能防止起火,又能促进电池单体内载流离子的快速迁移,从而使能量传输速率更快。不仅如此,实验室测试表明,这种金属锂电池在经历一千次充放电循环后,仍能保持约88%的原始容量。
该技术的应用前景十分广阔,不仅适用于电动汽车电池组,还可用于智能手机、储能系统或笔记本电脑等其他电子设备。

另一方面,韩国最大的电动汽车电池电芯供应商LG新能源(LG Energy Solution)称,其也已成功研发出能够抑制热失控的新型电池电芯,从而防止过热,提升了安全性。
尽管这些旨在预防火灾的新技术仍处于早期研发阶段,但它们终将应用于量产电动汽车,这将极大地推动此类车辆的安全性提升。
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