Südkoreanische Forscher entwickeln eine brandsichere Batterie für Elektrofahrzeuge

Die Besorgnis in der südkoreanischen Öffentlichkeit ist in den letzten Jahren gestiegen, nachdem es vereinzelt zu Vorfällen gekommen war, bei denen Elektrofahrzeuge spontan in Brand gerieten. Deshalb konzentrieren sich die Forscher des Landes darauf, die Sicherheit der Batteriepacks dieser Fahrzeuge zu verbessern.

Auch wenn die Wahrscheinlichkeit, dass ein Elektrofahrzeug in Brand gerät, statistisch etwa 62-mal geringer ist als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, laut Daten von Versicherungsgesellschaften, löst ein brennendes Elektrofahrzeug weitaus größere Besorgnis aus, was zusätzlich durch die Berichterstattung in den Medien verstärkt wird.

Die Arbeit der Wissenschaftler wird jedoch dazu führen, dass Brände von Elektrofahrzeugen immer unwahrscheinlicher werden, was das Vertrauen der Allgemeinheit mit Sicherheit weiter stärken wird. Einen wichtigen Schritt in diese Richtung hat kürzlich ein Team des Daegu Gyeongbuk Institute of Science and Technology getan. Es behauptet, eine Lithium-Metall-Batterie entwickelt zu haben, die eine längere Lebensdauer als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien hat und die sogar in der Lage sein sollte, jeden Brand durch den besonderen Elektrolyten, den sie enthält, selbst zu löschen.

Die Batterietechnik entwickelt sich ständig weiter

Dieses Forscherteam hat einen festen Polymerelektrolyten mit dreifacher Schicht entwickelt, der Brände verhindern und die schnelle Bewegung der ladungstragenden Ionen innerhalb der Zellen erleichtern kann, was zu höheren Energietransferraten führt. Doch das ist noch nicht alles: Laut Labortests konnte diese Lithium-Metall-Batterie nach tausend Lade- und Entladezyklen fast 88 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität behalten.

Die Anwendung dieser Technologie könnte breit sein und nicht nur für Batteriepacks von Elektrofahrzeugen gelten, sondern auch für andere elektronische Geräte wie Smartphones, Energiespeichersysteme oder Laptops.

Außerdem hat LG Energy Solution, der größte südkoreanische Zellenhersteller für Elektrofahrzeugbatterien, nach eigenen Angaben neue Batteriezellen entwickelt, die den thermischen Durchgang unterdrücken können, und so ihre Sicherheit verbessern, da eine Überhitzung verhindert wird.

Auch wenn sich all diese neuen Technologien zur Brandvorbeugung noch in einem frühen Stadium von Forschung und Entwicklung befinden, ist es nur eine Frage der Zeit, bis sie in Serienfahrzeuge Einzug halten, was der Sicherheit dieser Fahrzeuge einen kräftigen Schub geben wird.