2013款 Nissan Leaf 根据新的EPA测试将拥有135km续航里程
EPA测试给出的新款Nissan Leaf续航里程为120公里,但这一数字并不完全准确。该数值是80%电量与满电续航的平均值,而满电续航实际为135公里,明显更好。

不久前,EPA公布了2013款新Nissan Leaf的续航测试结果。该结果让大家颇为失望:续航仅为120公里,相比上一代车型仅提升了2.5%,而上一代的“成绩”是117公里。
这与EPA计算续航的方式有关:有些车型配备了限制电池充电量的功能,只充至80%,这样可以延长电池的使用寿命。显然,Leaf也配备了这一选项。
因此,EPA考虑到这一点,取80%和100%两种状态下续航的平均值。但这种做法并不合理,因为每位用户都可以自由选择充电量,EPA理应给出满电状态下的续航,而不是两个不同标准的平均值。
根据数据,Leaf在80%电量时续航为106公里,而满电时续航为135,比上一代车型提升了15%。看起来好多了,对吧?
你们怎么看?EPA取两种标准的平均值是否合理,还是应该只给出最高电量下的续航?或者应该把所有数据都公布出来?
来源 | Forococheselectricos
此车型的技术规格
掀背车Nissan Leaf
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Tengo un Leaf y el recorrido más largo que he efectuado al 100% de carga fué de 130 Km. después de haber efectuado una subida fuerte de 8 Km. y quedando al final del recorrido unos 30 Kms. por recorrer.
Mi satisfacción es total salvo el hecho de que en mi provincia (Girona) no hay puntos de carga rápida y eso es lamentable ya que impide poder hacer largos recorridos en un día. Esto es un problema grave que Nissan debería corregir rápidamente si quiere que estos coches magníficos se vendan. Tengo actualmente 20.000 Km. en el cuentakilómetros.