La Nissan Leaf 2013 aurait une autonomie de 135 km selon le nouveau test EPA

Il n’y a pas longtemps, l’EPA a publié son test d’autonomie de la nouvelle Nissan Leaf 2013. Ce test s’est révélé assez décevant pour tout le monde, car il a donné un résultat de 120 kilomètres, ce qui ne représentait qu’une amélioration de 2,5 % par rapport au modèle précédent, qui avait obtenu une « note » de 117 kilomètres d’autonomie.

Cela tient à la manière dont l’EPA analyse l’autonomie : certaines voitures disposent d’une fonction permettant de limiter la charge des batteries et de ne recharger le véhicule qu’à 80 % afin de prolonger la durée de vie des batteries. Évidemment, la Leaf dispose elle aussi de cette option.

Ainsi, l’EPA tient compte de cela et calcule une moyenne entre l’autonomie à 80 % et à 100 %, ce qui ne devrait pas être le cas, car chaque utilisateur est tout à fait libre d’utiliser la charge qu’il souhaite, et l’EPA devrait indiquer l’autonomie avec la charge complète plutôt qu’une moyenne entre deux valeurs différentes.

D’après les données, la Leaf à 80 % de charge affiche une autonomie de 106 kilomètres, tandis que avec la charge totale elle en affiche 135, un chiffre supérieur de 15 % à celui du modèle précédent. Cela paraît déjà mieux, non ?

Qu’en pensez-vous ? L’EPA a-t-elle raison de faire une moyenne entre ces deux valeurs, ou devrait-elle simplement indiquer l’autonomie avec la charge maximale ? Ou nous donner tous les chiffres ?

Via | Forococheselectricos

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