O Nissan Leaf 2013 teria 135 km de autonomia segundo o novo teste EPA

Não há muito tempo, a EPA publicou o seu teste de autonomia do novo Nissan Leaf 2013. Este teste foi bastante decepcionante para todos, pois deu um resultado de 120 quilómetros, o que significava apenas uma melhoria de 2,5% em relação ao modelo anterior, que obteve uma “nota” de 117 quilómetros de autonomia.

Isto deve-se à forma como a EPA analisa a autonomia: alguns carros dispõem de uma função que permite limitar a carga das baterias e carregar o carro apenas até 80% para, desta forma, prolongar mais a vida útil das baterias. Evidentemente, o Leaf dispõe desta opção.

Assim, a EPA tem isto em conta e faz uma média entre a autonomia a 80% e a 100%, algo que não deveria ser assim, pois cada utilizador é totalmente livre de usar a carga que quiser, e a EPA deveria indicar a autonomia com a carga completa e não uma média entre dois valores diferentes.

Com base nos dados, o Leaf com 80% de carga tem uma autonomia de 106 quilómetros, enquanto com a carga total tem 135, um valor 15% melhor do que o do modelo anterior. Já parece melhor, não é?

E vocês, o que acham? A EPA faz bem em fazer uma média entre ambos os valores ou deveria simplesmente indicar a autonomia com a maior carga? Ou dar-nos todos os valores?

Via | Forococheselectricos

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