La Nissan Leaf 2013 avrebbe un'autonomia di 135 km secondo il nuovo test EPA

Non molto tempo fa EPA ha pubblicato il test di autonomia della nuova Nissan Leaf 2013. Questo test è risultato piuttosto deludente per tutti, perché ha dato un risultato di 120 chilometri, che significava un miglioramento di appena il 2,5% rispetto al modello precedente, che aveva ottenuto un “voto” di 117 chilometri di autonomia.

Questo dipende dal modo in cui EPA analizza l’autonomia: alcune auto dispongono di una funzione che permette di limitare la carica delle batterie e caricare l’auto solo all’80% per prolungare la vita utile delle batterie. Naturalmente, la Leaf dispone di questa opzione.

EPA tiene conto di questo aspetto e fa una media tra l’autonomia all’80% e al 100%, cosa che non dovrebbe essere così, dato che ogni utente è completamente libero di utilizzare la carica che preferisce e EPA dovrebbe indicare l’autonomia con la carica completa, non una media tra due parametri diversi.

Sulla base dei dati, la Leaf con una carica dell’80% ha un’autonomia di 106 chilometri, mentre con la carica totale ne ha 135, un valore del 15% migliore rispetto a quello del modello precedente. Adesso sembra già meglio, no?

E voi cosa ne pensate? EPA fa bene a fare una media tra i due parametri o dovrebbe semplicemente indicare l’autonomia con la carica massima? Oppure darci tutti i dati?

Fonte: Forococheselectricos

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