2014年巴黎车展：Opel

未来几年，Opel将面临若干挑战，这些挑战将决定这个德国品牌的新发展阶段。除了力争在两年内恢复盈利能力（通用汽车首席执行官Mary Barra昨天在一群投资者和金融分析师面前表示），该品牌还将在2016年雪佛兰退出欧洲市场后，承担起经济型产品制造商的新角色。

Opel在巴黎车展展台上展出的四款新车（Karl缺席了此次展会）标志着其产品线在2015年前的进一步巩固。其中最重要的是全新一代Corsa，我们此前已经向大家介绍过它的主要变化，并展示了一辆我们在街上遇到的车辆的照片。

Corsa E借鉴了ADAM内外设计的若干元素，但由于它仍采用Corsa D的同一平台，其车身的变化相对克制。更高品质的车内材料、更高效的汽油发动机、完全重新调校的底盘，以及新的主动安全和互联技术，构成了这款小型车的主要改动。

ADAM S此前曾在瑞士车展上以概念车形式亮相，如今以正式版本亮相巴黎车展，并将于2015年初加入产品线。关于该车型最强版本的主要数据，我们在几周前已经详细介绍过，因此在Opel展台的灯光下，我们只需欣赏其与众不同的造型即可。

另外两项首发是为Mokka、Insignia和Zafira Tourer新增的两款发动机。这款SUV将在2015年把现有的130 CV 1.7 CDTI替换为136 CV的1.6 CDTI，它不仅功率更大，而且油耗比前一款动力总成低0.8 l/100 km，并且已符合欧6排放标准。

另一方面，轿车和MPV将受益于经过更新的2.0 CDTI发动机版本，其功率为170匹马力（Insignia增加7匹，Zafira增加5匹）。尽管Opel尚未公布各车型的性能、油耗或排放数据，但它确认该动力总成同样符合欧6标准，这得益于AdBlue尿素溶液及选择性催化还原系统（SCR）的应用。

图片 | Rubén R.