Alpine A290 Rallye 是为赢得比赛而来的拉力赛车
Alpine A290 Rallye 的设计旨在保留量产车型的全部功能,同时具备竞赛车辆的专属特性

想到一辆用于竞技比赛、以电力驱动的车辆,在不久前还被认为是不可能的事。但情况已经改变,Alpine A290 Rallye 希望让电动出行成为此类严苛赛事的标杆。Alpine 的拉力赛版本一直不负所望,如今这款电动车型再次延续了这段历史。
这款车型的设计既面向初次挑战竞技赛事的车手,也面向希望驾驶电动汽车接受考验的资深车手。借助 Alpine A290,该品牌希望在赛事的可持续发展方面继续前进,因此这辆车采用了更高效完成其任务的相应技术。

这款车型基于 Alpine A290 打造,它是该品牌首款电动运动型城市汽车。该车型的特性使其具备非常适合竞技的性能,而经过的改装又让它十分实用,并为克服挑战提供了更好的解决方案。
Alpine A290 所做的改装中,悬挂系统尤为突出,它配备了 ALP Racing Suspension 减震器,在参赛时能更全面地掌控车辆。它们允许根据路况调整车身高度,帮助保持行驶的连续性。也可以调整倾斜度,这一功能继承自量产车。悬挂弹簧与稳定杆专为此版本设计,能提供更高的刚性,在拉力赛的严苛条件下为车身提供最佳支撑。
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ALPINE A290 RALLYE
关于制动系统,前轴安装了六活塞单体卡钳及直径 350 毫米的大尺寸制动盘。后轴则配备单活塞卡钳搭配 280 毫米制动盘。Alpine Racing 开发的 ABS 可优化制动系统的使用。液压手刹则有助于将这辆竞技赛车牢牢控制住。
Alpine A290 Rallye 的动力系统
该车型搭载的发动机可输出 220 CV 和 300 Nm 的最大扭矩,通过ZF 限滑式机械差速器传递至前轴。减速器经过重新设计以优化使用,电子管理系统也提升了其性能。电池在 28 分钟内以 100 kW 的充电功率,从 20% 充至 80%。
在安全方面,该车型配备了丰富的ADAS 功能,确保乘员在比赛期间乘车时能够安心。车厢经过调整,为车手和副驾驶提供尽可能舒适的环境,同时,考虑到这是一辆竞技赛车,其装备也围绕这一定位而配置。
此车型的技术规格
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