Audi e-tron：最受期待的细节全面揭晓

Audi e-tron 是该品牌首款纯电动汽车。它适应各种场景，融合了所有最新技术，是一款续航里程达 400 km 的 100% 纯电动 SUV。

Audi 全新 SUV e-tron 是一款100% 纯电动车型，兼顾运动、家用和休闲等多种需求。其整车尺寸为宽 1.935 mm、高 1.616 mm，拥有充足的空间和舒适性，适合各类出行计划。

自正式发布以来，我们对这款车型进行了持续跟踪，收集了各方面的相关信息。如果您感兴趣，建议您阅读以下几篇文章：

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无论何种情况都具备高性能

Audi e-tron 力图成为新一代电动驾驶技术的典范。它配备两台电动机驱动该 SUV，零排放，行驶时几乎无声。

两台电机组合的最大功率为 300 kW，最大扭矩为 664 Nm。尽管车身尺寸和重量较大，0-100 km/h 加速仅需 5.7 秒。最高车速限制在 200 km/h，主要是为了保持其续航里程。

凭借其quattro 全时四驱系统，全新 e-tron 能够牢牢抓地，并适应各种路面、地表和气候条件。此外，电机会优先考虑提升效率或输出动力。

当需要最大抓地力时，全时四驱系统便会介入。它能够预判性地进行调整，甚至在车轮开始打滑之前就已完成。这种能力在冰雪路面上表现尤为出色。

e-tron 的重心布局如同一辆轿车。得益于电池的合理布置以及低矮居中的位置，它的操控表现与同级别轿车相似。前后重量分配完美均衡，为 50:50。

驾驶者可使用7 种驾驶模式，以满足各种驾驶需求，既可获得更长续航，也可体验更具动感的驾驶。

以效率和热管理为核心的技术

e-tron 单次充电可行驶400 km。其能量回收系统（包括再生制动等）贡献了约 30% 的效率。滑行时车辆同样会回收能量。

在从 100 km/h 制动时，e-tron 能以最大 300 Nm 扭矩、220 kW的功率回收电能。这意味着其动力系统产生的能量中有超过 70% 可被回收。目前尚无其他量产车型能达到相近的数值。

满足你的出行与居家需求的解决方案

通过“Audi e-tron charging service”服务，e-tron 可轻松使用欧洲约 80% 的充电站。无论是交流或直流、11 kW 还是 150 kW，完成充电只需一张卡，即可接入这些充电站。

家用充电有 2 种方式。一种是普通插座，输出230 伏电压，充电功率为 11 kW。另外还提供可选的 connect 充电系统，可将充电功率翻倍，提升至 22 kW。

充满电气感的外观与内饰

八边形 Singleframe 格栅及竖向格条仍保留在该车型上。Audi 同时，通过一些细节设计，也希望传达出这款新车的“电气感”。

中网封闭，呈铂灰色饰面。标配 LED 大灯下缘有四条水平的小横条。富有表现力的侧裙板配有黑色嵌件，清晰标示出电池的位置。

内饰彰显轻盈、智能与运动感。一道弧形线条包裹住Audi 虚拟外后视镜，与宽阔的仪表板和车门饰条和谐融为一体。

中央通道控制台架在两侧的开放结构上。仿佛悬浮于其上的扶手箱集成了换挡选择器，驾驶者可用拇指和食指操作。轻盈感与性能感在同一设计理念中融为一体。

首批交付将于 2018 年底开始

Audi e-tron 在布鲁塞尔工厂生产，该工厂实现了二氧化碳排放中和。首批欧洲客户交付计划于 2018 年底进行。西班牙的起售价为 82,400 欧元。

在包括西班牙在内的部分市场，客户可选择限量 2,600 台的特别版“Audi e-tron edition one”，该版本具有独特的细节以及特别丰富的配置套装。

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