Audi RS6 Avant，560匹马力的猛兽归来

经过数月的等待与猜测，这一消息终于正式公布。Audi 推出了迄今为止最快、最激进的旅行车——RS6 2014款，足以与当今最顶级的超级跑车一较高下。该车将于明年上市，而其首次公开亮相几乎可以肯定会在2013年日内瓦车展上进行。

品牌方将该车型描述为一款可在日常使用中驾驭的高性能运动车型。事实上，Audi RS6在优雅与凌厉之间找到了完美的平衡，而这两种特质在同一车身结构中极难兼得。奢华与速度，正是我用来形容这款旅行车的词语。

动力系统

Audi RS6 2014款与上一代车型几乎没有相似之处。诚然，两者都采用了涡轮增压器、自动变速箱和全时四驱，但可以说，这些就是它们仅有的共同点。

与S6一样，RS6的引擎舱内搭载了一台双涡轮增压V8发动机，在5,700至6,700转/分之间可输出560匹马力，比上一代V10少了20匹，但与其竞争对手BMW M5持平。

八速Tiptronic自动变速箱与Quattro全时四驱系统相配合，并配备全新的扭矩矢量分配系统。如此一来，动力可随时以最大幅度分配到每个车轮，且不会损失抓地力。

得益于车身大量采用铝材，车重较上一代减轻了100公斤，从0加速至100km/h的时间缩短至惊人的3.9秒，在Dynamic plus套件下最高时速可达305km/h。在这些测试中，它的加速速度超过了所有竞争对手。

得益于发动机的自动启停功能，以及在无需过多动力时可关闭八缸中四缸的系统，平均油耗降至每百公里9.8升。

制动系统自然也为此次性能提升做了专门准备。更大的制动盘（390毫米）和每轮六活塞卡钳，足以让这个钢铁巨兽迅速停下。悬挂系统也是专门为该车型开发的，采用空气悬挂，可使车身离地高度降低20毫米。品牌还提供了更具运动性能的选装方案，以及碳陶瓷制动盘。

内外饰

要打造全球最快的量产旅行车，如此复杂的机械结构必须搭配同样精妙、经过精心研究的车身与空气动力学设计。

车头前部采用了蜂窝格栅，这是Audi所有RS车型的共同特征，格栅上以白色字母标注了车辆的研发公司Quattro。搭配大尺寸进气口和优雅的哑光铝饰条。车尾则配有一片尾翼、椭圆形双排气系统、20英寸轻合金轮毂以及哑光黑色扩散器。

外观上流畅优美的线条在车内得以延续。奢华与高档材质在这里得以展现其生命与意义。 运动座椅采用皮革与Alcantara麂皮缝制的方式尤为引人注目，碳纤维与铝饰件的细节，以及造型惊艳的平底方向盘同样出色。

此外还配备MMI plus导航信息娱乐系统、抬头显示屏，以及奥迪搭配Bang&Olufsen的15扬声器音响系统，并可连接互联网。

车内仅提供四个座位。

来源 | Audi

此车型的技术规格

三厢轿车Audi A628 个版本 · 起价 63,920 €