Audi SQ7，全球功率最强的柴油SUV，搭载电动增压器亮相

恰逢日内瓦车展期间，Audi宣布推出SQ7，这是该品牌最大SUV中功率最强、性能最具运动感的版本。

这是一次展示品牌技术实力的全面亮相，SQ7凭借各种先进技术，稳居同级车型的顶端。

上一代Q7当年就曾推出过一款以柴油为动力的超强版本，而且体型比今天要介绍的这款更大、功率更强。还记得吗？它叫Q7 V12 TDI，搭载一台6.0升V12双涡轮增压的强劲动力总成，输出功率达500马力。那确实是另一个年代了。

如今，恰逢大众集团正经历柴油危机，这个四环标志的品牌希望证明，柴油并未消亡，它仍有许多潜力可挖。其最佳代表就是这款SQ7，即这款德国大型SUV的运动版本，它有幸成为当前全球功率最强的柴油SUV。

外观上，SQ7凭借一套外观套件与同系列车型区分开来，包括更具运动感的保险杠、专属镀铬装饰、最大22英寸的合金轮毂、铝色后视镜壳，以及四出排气系统。内饰方面，运动化的方向盘和座椅尤为突出，不过运动风格表现得较为内敛。

SQ7跻身全球技术最先进的车型之列

正是在车身之下，SQ7展现了其实力，成为全球技术最先进的车型之一。新一代轻量化平台配备了全时四驱和四轮转向等系统，现在又增添了一台全新4.0 V8 TDI发动机，输出功率435马力，扭矩900牛·米。

这些数字十分惊人，但这还不是全部。SQ7的发动机采用三重增压，即两个涡轮加上史上首台电动驱动增压器，使900牛·米的扭矩能够从1000转/分起持续稳定输出。借助这项创新，“涡轮迟滞”（涡轮空洞）效应被彻底消除，油门响应几乎瞬时完成。该增压器由48V车载子网络供电，这在量产车上同样是首次出现。

性能数据也印证了这一点：0至100公里/小时加速仅需4.8秒，电子限速为250公里/小时。油耗同样创下纪录，官方综合工况油耗为每100公里7.4升。这套技术集大成之作在西班牙的售价尚未公布，但预计将在10万欧元左右。

来源 | Audi

此车型的技术规格

跨界车Audi Q713 个版本 · 起价 86,940 €