BMW i8，在2014年Autobello上荣获金杯

在马德里举办的第六届Autobello 2014活动中，超过1,500名嘉宾到场，BMW i8 荣获赛事最高奖项——费利佩六世国王金杯。

这是一项涵盖设计、美感、潮流趋势与限量系列的赛事，由一群因热爱豪华汽车和收藏腕表而结缘的人士发起创办。

BMW Group España 带着全新MINI、BMW M3 和 M4、BMW X4 以及BMW i3 出席了此次活动，因此BMW i8 也有了不错的陪衬。

6月，幸运的车主们在慕尼黑的BMW Welt 领取了首批8辆配备先进创新科技的超级跑车。该设施是BMW 集团在德国的一处多功能展览场馆。

BMW i8 的设计理念是一辆2+2座汽车，采用插电式混合动力系统，由一台1.5升三缸汽油发动机（配备TwinPower Turbo涡轮增压技术，功率231 CV）与一台功率为131 CV的同步电动机组成。

内燃机驱动后轮，电动机驱动前轮，因此在纯电模式下为前驱行驶（官方认证续航37 km），使用汽油发动机时则为后驱。在特定情况下两者可同时工作，此时车辆即为全轮驱动。

在纯电模式下，内燃机不启动，最高速度可达120 km/h。超过此速度后，可选择不同驾驶模式（CONFORT 兼顾效率与动感，ECO PRO 优化能耗，SPORT 释放全部性能）。

车辆还配备再生制动系统，减速或制动、以及滑行阶段，电动机都会转为发电机工作。内燃机同样可以通过驱动发电机兼起动机的部件来辅助充电。

这款车的性能与能耗同样值得称道。0至100 km/h加速仅需4.4秒，同时平均油耗仅为2.1 l/100km，综合CO2排放为49 g/km。

外观设计极具冲击力，并经过极致优化，风阻系数达到0.26，对于车辆而言确实非常低。整车重量也经过优化，为1,490公斤，对于一台混合动力车而言，这已是在承受锂离子电池额外重量的前提下实现的。

镁合金、碳纤维、铝材以及高强度塑料是构成整车的主要材料，既减轻了车重，也提升了安全性。锻造铝材还用于20英寸轮毂。

车辆的另一大特色是剪刀门，采用轻质材料制造，赋予其超级跑车的气质，其他高性能品牌的车型也采用了类似设计。

BMW i8 最重要的革新之一，是采用激光技术的全新照明系统。 可选三种配置：标配LED大灯，另一套同样为LED但功能更丰富的系统，以及将LED与激光相结合的新一代系统（售价约9,000欧元）。

激光照明仅用于远光，近光仍由LED提供照明。其照射距离达600米，是目前市场上任何现有照明系统的两倍。

经过一系列转换处理，激光照明系统发出的光束不会对人眼造成任何伤害。激光二极管比普通发光二极管更小，因此有助于节省空间和重量。

内饰提供三个配置等级：”Neso”（标配）、”Carpo”和”Halo”。它们的区别体现在内饰座椅面料与覆层的颜色，以及方向盘装饰环颜色等其他外观细节上。

BMW i8 自2012欧元起在西班牙上市，并加入该品牌的”i”系列，与BMW i3 同属一个家族。

来源 | BMW