Ferrari Purosangue 通过 Handling Speciale 规格强化其运动性能

与其他超级跑车品牌一样，Ferrari 也未能抵挡住SUV潮流的诱惑，并以Purosangue推出了这款车型。这款车的外观之美无可否认，其引擎盖下隐藏着一台V12发动机，足以与同样令人敬畏又极具魅力的SUVLamborghini Urus 正面抗衡。

在打造 Purosangue 时，Ferrari 同样希望这款车能够在日常使用中为客户所用。尽管它是一款带有升高车身的真正运动型跑车，但如今选择它的车主还可以借助可选的Handling Speciale规格，进一步挖掘其潜能。由此，它带来了更加运动化的驾驶体验，同时又不失作为日常可用车辆的定位。

需要提醒的是，Ferrari Purosangue 基于后桥驱动变速器布局打造，也就是说，其变速箱为八速双离合自动变速箱DCT F1（与该品牌 SF90 Stradale 等车型所用的类似），安装于车尾，而自然吸气V12发动机则位于前部中置。该发动机可为 Purosangue 提供725 CV的功率（转速为 7750 rpm）以及716 Nm的扭矩（在 3000–5750 rpm 区间内可用），使其能够在3.3秒内加速至100 km/h，并在限速之内达到310 km/h的最高车速。

Handling Speciale 规格对多个关键部件的设定进行了调整，例如主动悬挂的标定：常规状态下车身运动减少10%，而在此规格下，悬挂还会对驾驶员的操作做出更直接的反应，从而在连续弯道中，尤其是快速变换方向时，提升对车辆的操控感。

作为该规格的一部分，换挡策略也经过重新调校，在Race和ESC-Off模式下响应时间更快，在加速阶段尤为明显，系统会优先保证更强的推背感。若在手动模式下行驶，转速超过5500 rpm后，换挡会变得更加运动化，从而增强驾驶员的参与感。此外，车内还能听到V12发动机以特定调校发出更为浑厚的轰鸣声，尤其是在启动或加速时。

最后，所有配备 Handling Speciale 规格的 Ferrari Purosangue 都将拥有一系列独特的造型元素，使其极具辨识度。具体包括该版本专属的全新轮毂设计（钻石切削饰面）、碳纤维侧裙以及哑光黑排气尾管§h50§，另外Ferrari 徽标与跃马徽章也采用黑色及缎面饰面。