Honda Accord 2018,一款专为美国市场打造的、极具欧式风格的轿车
Honda的美国分部已经发布了全新Accord。这款车型不会在欧洲销售,在其第十代产品中,它”非常像Civic”

Honda在北美的子公司刚刚发布了全新Accord。这款轿车曾在数年前也由这家日本品牌在包括西班牙在内的欧洲市场销售,但随着经济危机、高端轿车的兴起,以及此后SUV和跨界车的流行,该车型于2015年1月因销量低迷而从品牌产品线中消失。
Accord长期以来一直是Honda的旗舰轿车,自1970年开始在市场销售以来便是如此,但经济危机,尤其是普通轿车类型的危机,以及SUV和跨界车的明显崛起,最终使其走向了终结。

全新一代Accord非常像Civic,但也非常像Acura。不过,它不再出现在欧洲市场,并不意味着它也会退出其他市场,例如北美市场,那里的轿车销量依然保持在较好水平。因此,上周五在洛杉矶,Honda在北美的子公司正式公布了这款日本轿车的第十代产品。这一新款车型仅提供五门三厢车身,,因此车型系列中不再有双门轿跑版本,因为在过去几年中,该版本仅占该车型交付量的4%左右。
与前代相比,它更短(10毫米),同时也更低,但更宽,轴距也更大,因此内部空间应当更加宽敞舒适,正如随文配图所示。
它将推出一款旅行版车身(touring)或家用车型,这是Accord历史上首次配备新的可变阻尼系统,响应迅速、高效。Honda将在其位于美国俄亥俄州Marysville的北美工厂生产新款Accord。
这一代全新Accord”非常像Civic”,但也非常像Acura。显然,Honda希望尽可能优化该车型的开发成本,尤其是考虑到普通轿车细分市场的销量日益下滑。

全新Accord不再采用传统的V6发动机,转而采用涡轮增压四缸发动机,与Civic共用。不过,它仍将配备其标志性的无级变速器,以及一台10速自动变速箱(后者同样在美国乔治亚州Tallapoosa工厂生产)。
车型将配备1.5升涡轮增压四缸发动机,功率为192马力,并取代前面提到的传统V6发动机,同时还将配备一台2.0升排量、涡轮增压且功率为252马力的四缸发动机,该发动机源自Civic Type R,并将与全新10速自动变速箱搭配。两款发动机均标配六速手动变速箱。

其外观设计颇为醒目,在某种程度上可能显得有些张扬,尤其是后挡风玻璃倾斜度较大,形成了类似掀背车的造型。在内饰方面,Honda选择了简洁风格。其设计之简洁,甚至可以说明显是为了迎合欧洲市场而打造的,尽管品牌在欧洲似乎并不打算销售这款车型。在北美,该车将于今年年底上市,并将于2018年初推出混合动力版本,加入其产品线。
Deja un comentario


Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列
2027年欧洲年度汽车(COTY)的七款入围车型全部为纯电动车
Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”