Jaguar Land Rover 及其全新 Ingenium 动力总成系列

Jaguar Land Rover 片刻不停地创新。就在几个小时前，我们还在介绍其 交互式挡风玻璃 的构想，车辆会将所有相关信息投射给驾驶者。

今天轮到谈谈这家汽车集团正在研发的全新发动机系列了，其名称为 Ingenium。

这些发动机将于未来几个月首次在我们的道路上亮相，它们的研发目标是成为各自细分市场的王者。这是一个全新的动力总成系列，在效率与性能方面表现突出，并将应用于众多车型，既包括 Jaguar（XE 将搭载这些发动机），也包括 Land Rover。

Ingenium 动力总成将同时提供柴油和汽油版本，采用模块化架构，这使厂商能够大幅调整其配置，同时始终将成本控制在合理范围内。事实上，这些发动机由 500 cc 排量的独立模块构建而成，因此只需在共同基础上增减组件，即可制造出 2 升四缸或 3 升六缸发动机。它们都将共享涡轮增压和缸内直喷等技术。

该系列的首款发动机是一台以柴油为燃料的 2.0 四缸发动机，其内部代号为 AJ200D。尽管该品牌尚未公布该动力总成的任何具体信息，但我们可以确定它将是同级别中效率最高的产品之一，其重量比当前同类发动机减轻约 80 公斤。

Jaguar Land Rover 为这些发动机开发了一套完整的测试体系，因此每一款动力总成在批量生产之前，都将累计行驶相当于 320 万公里的里程，并在不同效率水平下运行超过 72,000 小时。

来源 | Jaguar Land Rover