Jaguar Land Rover Gamma / versioni Industria
Jaguar Land Rover e la sua nuova famiglia di propulsori Ingenium

Jaguar Land Rover non smette di innovare nemmeno per un secondo. Poche ore fa abbiamo conosciuto la sua idea di parabrezza interattivo, nel quale il veicolo proietterebbe al conducente tutte le informazioni pertinenti.
Oggi è il turno di parlare della nuova famiglia di motori che il consorzio automobilistico sta sviluppando. Il suo nome è Ingenium.
Questi motori, la cui prima applicazione sulle nostre strade arriverà nei prossimi mesi, si stanno sviluppando per diventare i re dei rispettivi segmenti. Si tratta di una famiglia di propulsori completamente nuovi, che si distingueranno per aspetti come efficienza e prestazioni e che saranno applicati a numerosi modelli sia di Jaguar -la XE li monterà- sia di Land Rover.
Gli Ingenium saranno propulsori sia diesel che benzina, con architettura modulare, il che permetterà alla casa di modificarli in larga misura mantenendo sempre i costi sotto controllo. Di fatto, i motori saranno costruiti a partire da blocchi individuali da 500 cc di cilindrata, in modo che sarà possibile realizzare un motore da 2 litri e quattro cilindri oppure uno da 3 litri e sei cilindri aggiungendo o togliendo componenti su una base comune. Tutti condivideranno tecnologie come la sovralimentazione tramite turbocompressore o l’iniezione diretta.
Il primo della famiglia sarà un motore 2.0 a quattro cilindri alimentato a gasolio, la cui denominazione interna sarà AJ200D. Sebbene la casa non abbia ancora rivelato alcuna informazione sul propulsore, sappiamo che sarà uno dei più efficienti del segmento, con un peso ridotto di circa 80 chili rispetto a un motore equivalente attuale.
Jaguar Land Rover ha sviluppato un completo sistema di test per questi motori, in modo che ogni modello di propulsore, prima di iniziare la produzione in serie, abbia percorso l’equivalente di 3,2 milioni di chilometri, funzionando per oltre 72.000 ore a diversi livelli di efficienza.
Fonte | Jaguar Land Rover
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