Jaguar Land Rover e a sua nova família de motores Ingenium

Jaguar Land Rover não para de inovar nem por um segundo. Há algumas horas ficámos a conhecer a sua ideia de para-brisas interativo, no qual o veículo projetaria toda a informação relevante para o condutor.

Hoje é a vez de falar da nova família de motores que o consórcio automóvel está a desenvolver. O seu nome é Ingenium.

Estes motores, cuja primeira aplicação nas nossas estradas chegará nos próximos meses, estão a ser desenvolvidos para se tornarem os reis dos respetivos segmentos. Trata-se de uma família de propulsores completamente nova, que se destacará em aspetos como a eficiência e o desempenho, e que será aplicada a numerosos modelos tanto de Jaguar -o XE contará com eles- como de Land Rover.

Os Ingenium serão propulsores a gasóleo e a gasolina, com arquitetura modular, o que permitirá ao fabricante modificá-los em grande medida, mantendo sempre os custos sob controlo. De facto, os motores serão construídos a partir de blocos individuais de 500 cc de cilindrada, de forma que será possível construir um motor de 2 litros e quatro cilindros ou um de 3 litros e seis cilindros, acrescentando ou retirando componentes sobre uma base comum. Todos partilharão tecnologias como a sobrealimentação por turbocompressor ou a injeção direta.

O primeiro desta família será um motor 2.0 de quatro cilindros a gasóleo, cuja designação interna será AJ200D. Embora a marca ainda não tenha revelado qualquer informação sobre o propulsor, sabemos que será um dos mais eficientes do segmento, com um peso que será reduzido em cerca de 80 quilos em relação a um motor equivalente atual.

Jaguar Land Rover desenvolveu um sistema completo de testes para estes motores, de modo que cada modelo de propulsor, antes de iniciar a produção em série, terá percorrido o equivalente a 3,2 milhões de quilómetros, funcionando mais de 72.000 horas a diferentes níveis de eficiência.

Fonte | Jaguar Land Rover