Land Rover 呼叫"天堂之门"，搭乘其 Range Rover Sport PHEV

如果你喜欢电影，想必已经在许多影片中见过它们，因为 曾在众多电影中亮相。例如在《杀死比尔》中，Beatrix Kiddo 为了跟随武术师父 Pai Mei 修炼，必须爬上这些台阶。而你的孩子们一定也在《功夫熊猫》中笑翻了，看着阿宝不得不不停地上上下下，吃尽苦头。

这是通往中国”天堂之门”的 陡峭石阶。沿着蜿蜒曲折的”龙之公路”攀登之后，便是一段远不止陡峭的台阶，其 坡度高达 45 度，共 999 级台阶。

这是一项难度极高的挑战，全新的 Range Rover Sport PHEV 完成了它，以 向世界展示纯电动 SUV 的能力。就在几天前，Tesla 刚刚借助其姊妹公司 SpaceX 强大的技术与火箭推力，将一台未来款 Roadster 送入太空；而这一次，攀登”天堂之门”的壮举由 Range Rover Sport PHEV 依靠自身动力完成，即在动态模式下，将混合动力总成的动力与高效的 Terrain Response 2 全轮驱动系统相结合。

挑战从天门山公路脚下出发，这是一段 11.3 公里的路程，被称为”龙之公路”。它的路线是一连串极为精彩的弯道，左弯右拐，其严苛与难度即便不超过，也足以与 瑞士阿尔卑斯山的斯泰尔维奥山口 或玻利维亚安第斯山脉的”地狱公路”相媲美。

驾驶 Range Rover Sport PHEV 的是 董浩滨（Ho-Pin Tung），他是 Fórmula E 赛车队 Panasonic Jaguar Racing 的车手。他驾驶的是 Range Rover 的油电混合版本以完成挑战：”我经历过 Fórmula E、一级方程式，还赢得过勒芒 24 小时耐力赛，但这无疑是我面对过的最苛刻的驾驶挑战之一。Range Rover Sport PHEV 表现出色，在山路上让我非常安心，几乎不费力气就沿台阶抵达了’天堂之门’。”

该 Land Rover 车型 将汽油机与电动机相结合，充满电后纯电续航可达 50 公里。挑战过程中，董浩滨使用了 Range Rover 的 300 马力 Ingenium 汽油发动机 在”魔鬼公路”上行驶，而攀登”天堂之门”这一挑战则依靠 116 马力的电动机 完成。

“这是我参与过的 Range Rover Sport 中最困难的挑战，因为直到抵达山顶，我们都无法断言一定会成功。当我们抵达山顶时，我们展示了 Range Rover Sport 插电式混合动力前所未有的惊人能力，这是一项真正的世界首创。”

“龙之挑战”攀登是 Range Rover Sport 完成的最新一项冒险，此前 PHEV 版本已在英国德文郡与两届世界公开水域游泳冠军 Keri-Anne Payne 及耐力运动员 Ross Edglay 的比赛中 首次亮相。在此之前，它还攀登了美国的皮克峰，打破了穿越阿拉伯半岛可怕的”空旷之地”沙漠的纪录，并完成了瑞士米伦 2170 米的”地狱”下坡。

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