Manhart TR900：911 GT2 RS 提前到来

虽然已经有一些关于即将推出的 Porsche 992 世代 911 GT2 RS 的测试阶段图片 流出，但我们仍不知道这款最狂野、最具运动性的经典 911 车型何时上市。不过，为了让那些渴望拥有这类机器的车主在等待期间多一些乐趣，改装厂 Manhart 推出了基于 991 GT2 RS 改装的 TR900，将其发动机功率一举提升至 945 CV。

直到 992 问世之前，最后一款 911 GT2 RS 曾是 纽博格林赛道上最快的超级跑车，同时也是该品牌历史上功率最强、速度最快的 911。因此，Manhart 的团队认为，没有什么比这款 991 更适合作为基础，来打造他们最具性能、也最激进的 Porsche 911 版本。

完美的组合

在设计方面，Manhart 很好地保留了 GT2 RS 原有的外观，车身配备了 Weissach 套件 和 Clubsport 套件，呈现出深邃优雅的金属绿色，并搭配了 Manhart 特有的金色贴纸，以及同样为金色的锻造合金轮毂。

作为 Manhart 设计升级的一部分，车身大量使用了碳纤维：TR900 加装了前扰流板、进气口周围的装饰件、侧裙和侧进气口，以及后扩散器和尾翼，全部采用碳纤维制造，充分展现了这款超级跑车的运动气质。

车内方面，与该品牌的一贯传统一样，Manhart 的 GT2 RS 比原厂车型更加引人注目：立柱和车顶采用了 橙色麂皮（Alcantara） 包覆，方向盘同样为橙色麂皮材质，座椅和车门面板也采用橙色与黑色搭配，缝线和内拉手同样为橙色与黑色的环形设计。

极致的动力与性能

在性能方面，Manhart TR900 的底盘经过优化，刚性进一步提升。这一点十分关键，因为其 3.8 升双涡轮增压水平对置六缸发动机的功率已从原来的 700 CV、最大扭矩 750 Nm，提升至 945 CV，最大扭矩更达到了惊人的 1,050 Nm。

动力的提升得益于涡轮增压器的升级、铝制排气歧管的加装、更高效的中冷器、带 200 目催化转化器的下排气管，以及 Manhart 优化的 ECU。

此车型的技术规格

双门轿跑Porsche 91119 个版本 · 起价 157,835 €