Marco Polo 是 Mercedes Benz 旗下的房车之王，迎来 40 年的历史

四十年前，一个传奇在欧洲的公路上诞生了：这款 Mercedes-Benz Marco Polo 自 1984 年的初代起，便以坚固的 “Bremer Transporter” 厢式货车为底盘，见证了无数的旅途故事，从阿尔卑斯山蜿蜒的公路到一系列令人惊叹的改进与改装。随着时间推移，它不断进化，以适应市场在技术、设计与性能层面的变化需求。

从 Bremer Transporter 到 Clase V

在 1980 年代，初代 Marco Polo 开创了紧凑型房车细分市场的先河，其特征包括圆润的前脸、贝吉色 Bahama 涂装以及 米棕色内饰。这款车因在 不来梅（Bremen） 生产而被命名为 Bremer Transporter。

凭借 2.97 米的车高，现款车型依然保留了车顶卧铺、后部的长椅/卧铺组合座椅、可旋转的主副驾驶座椅，以及配备水槽和冰箱的厨房。此后，它历经多个时代与世代，每一代都在不断适应与改进。

基于 Vito 的探险先锋

其下一代车型于 1996 年升级，以著名的 Vito 为基础，因此车高降至两米以下，便于进入车库。内饰也有革新，从第二代引入的可升降车顶，到基于 Clase V 的内饰设计，但最具特色的是在踏板旁加入了脚踩式驻车制动器，直到 1999 年再次升级。

源自 Viano 的 Marco Polo

第三代 Marco Polo 源自 Viano，于 2003 年推出，标志着房车演进的一个里程碑，以更高的功能性与精致度脱颖而出。它配备了电动可升降车顶、一张因其符合人体工学设计而获奖、带弹簧元件的舒适车顶卧铺，以及带电动可折叠靠背和气囊坐垫、可提供最佳侧向支撑的后排长椅。该版本于 2010 年进行了更新。

自 2015 年起，基于 Clase V 的第四代 Marco Polo 在优雅与舒适方面进一步提升了标准。其内饰宛如一间专属沙龙，配有仿游艇甲板的地板、氛围 LED 照明以及扩展的个性化选项。

此外，车辆还整合了先进技术，如 MBUX 多媒体系统和 MBAC 房车控制单元，使车辆成为面向数字游民的智能之家。2023 年发布的全新 Clase V Marco Polo 则在此基础上更进一步，设计更加优化，新增功能如房车模式下智能调节 AIRMATIC 高度，带来独特的 “glamping“（精致露营）体验。

Marco Polo Module

此后，2013 年，Mercedes Benz 推出了 Marco Polo Module，扩展了 Marco Polo 家族，使 Citan 和 Clase T 等车型可在几秒钟内变身为 微型房车。这是一个安装在后备厢内、通过挂环固定的模块，包含一张标准双人床，以及可选的带水槽和燃气灶的厨房。其他可选配置包括冰箱、辅助电池、带遮光帘的睡眠套件、带纱网的通风格栅，以及野营桌椅。

旅程仍在继续

Marco Polo 的未来指向电动化，计划于 2026 年推出全电动模块化车型 VAN. EA。这将为 Marco Polo 休闲车系列的电动化铺平道路，未来提供全电动选项。