Maxus MIFA 9 想要挑战Mercedes的奢华。它能做到吗？

有些中国品牌正在进入欧洲，我们对它们十分关注。BYD 或 MG 推出的车型相当有趣，频频成为头条新闻和专业媒体的文章焦点。另一些品牌则几乎无人注意，但其车型在我国市场上已相当常见。Maxus 就是其中之一：它正在市场上站稳脚跟，却很少有人关注。

Maxus 隶属于 SAIC 集团，该集团同时也是 MG 的所有者，因此这是一个实力相当雄厚的品牌。该品牌正在为一款新车型进入欧洲市场做准备，即 MIFA 9。这是 一款纯电动MPV，旨在让这类车身重新流行起来，而这类车身如今在欧洲正逐渐淡出市场。

体面的做工与更大的尺寸

Maxus MIFA 9 的尺寸相当大。车长 5,27 米，车宽 2 米，车高 1,84 米，轴距为 3,2 米。这保证了 非常宽敞、舒适且有吸引力的内部空间，可容纳七名乘客。

该车将推出两个配置版本，不过据公布，进入西班牙市场的只有配置更高的 Premium 版本。该版本配备全 LED 大灯、全景天窗、电动调节并带通风功能的座椅、19 英寸轮毂，以及提供 2 级自动驾驶 的驾驶辅助系统。内饰方面，外露缝线的真皮内饰尤为突出。

电池与动力

MIFA 9 的整备质量为 2.410 公斤，包含 90 kWh 的电池。依据 WLTP 工况，该电池可提供 470 公里的续航里程，不过厂方表示，在城市环境下单次充电可达到 580 公里。充电方面，若使用快充桩，仅需 30 分钟即可从 30% 充至 80%。

驱动方面，这款中国车企选择了 单电机，位于前轴，功率为 183 kW，即 245 CV，最大扭矩为 350 Nm。

目前尚未公布欧洲上市日期，不过预计将在几个月内推出。至于价格，尚未确定，但预计在德国的起售价为 68.990 欧元。该品牌保证电池容量至少在八年或 200.000 公里内保持 不低于 75% 的水平，这一承诺相当不错。