Mercedes-Benz在北京推出适用于中国市场的新款纯电GLC长轴距版
GLC L进军中国市场,旨在巩固Mercedes-Benz在高端纯电动SUV细分市场中的地位,而中国正是全球最大的该细分市场。
Mercedes-Benz在北京车展上发布了全新GLC L,这是大家早已熟知的纯电动SUV的长轴距版本,专为中国市场打造。为中国市场推出加长轴距车型,是西方汽车制造商的常见策略,旨在吸引重视后排乘坐空间的中国客户。
GLC L长4.95米,比标准版长10.4厘米。其轴距增加55毫米,达到3.03米;宽度1.97米、高度1.71米则保持不变。

另外需要指出的是,与Audi Q6L e-tron等车型不同——后者利用轴距增加的空间配备了容量更大的电池组——Mercedes-Benz选择了另一种方案。GLC L搭载89千瓦时电池组,而国际版车型为94千瓦时,不过依据中国CLTC工况,其续航里程仍可超过700公里。
一辆可以轻松行驶长途的座驾
发布会上,Mercedes-Benz特别强调了新款GLC L在充电方面的出色表现。这家德国车企表示,得益于800伏架构,该纯电SUV仅需10分钟即可补充足够能量,续航可增加约260公里(CLTC工况)。
在动力总成方面,其功率为310千瓦,略低于GLC 400 4MATIC EQ的330千瓦。不过,它保留了在德国研发、后轴采用双速变速箱的先进eATS 2.0系统,这表明其硬件与欧洲车型基本相同。

随着此次上市,Mercedes-Benz也将其全新设计语言引入中国,其特征是由900多颗LED灯组成的大尺寸发光前格栅,致敬品牌经典车型。尾部的发光元素与Mercedes-Benz星标相呼应,进一步强化了品牌辨识度。内饰方面则延续了品牌当前的设计理念,仪表台上贯穿左右的大尺寸连续屏幕尤为醒目。

配置十分齐全
凭借GLC L,Mercedes-Benz将努力赢得中国客户的青睐,标配高水准的舒适性,包括空气悬架、前后排带按摩功能的加热通风座椅、Burmester音响系统,以及引擎盖下128升的实用前备厢。此外,车辆还配备先进的驾驶辅助系统和自动泊车辅助功能。

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