メルセデス・ベンツ、北京で中国市場向けのロングホイールベース版新型GLC EVを発表

Mercedesベンツは北京モーターショーにおいて、すでに知られている電動SUVのロングホイールベース版である新型GLC Lを発表した。このモデルは中国市場専用となる。ホイールベースを延長したモデルを用意するのは西側メーカーにとって一般的な戦略であり、後席の広さを重視する中国の顧客を惹きつけることを狙いとしている。

全長4.95メートルのGLC Lは、標準モデルより10.4センチメートル長い。また、ホイールベースは55ミリメートル伸びて3.03メートルとなった。一方で、全幅1.97メートルと全高1.71メートルは変わっていない。

一方、ホイールベースの延長を活かして大容量バッテリーを搭載しているAudi Q6L e-tronのような他の提案とは異なり、Mercedesベンツは別のアプローチを選んだ。GLC Lは89kWhのバッテリーを搭載しており、国際モデルの94kWhと比べると容量は小さいが、それでも中国のCLTC試験サイクルで700km以上の航続距離を認可取得するには十分である。

長距離を気兼ねなく走れるクルマ

発表の場でMercedesベンツは、新型GLC Lの充電性能の高さを強調した。このドイツメーカーによれば、800ボルトのアーキテクチャーにより、この電動SUVは10分間の充電でCLTC基準で約260km走行できる分のエネルギーを回復できるという。

パワートレインに関しては、出力は310kWで、GLC 400 4MATIC EQの330kWをわずかに下回る。ただし、ドイツで開発された2速トランスミッションを備えたリアアクスルの先進的なeATS 2.0システムは維持されており、ハードウェアは欧州モデルとほぼ同一であることがうかがえる。

今回の発表とともに、Mercedesベンツは新しいデザイン言語も中国市場に導入する。その特徴は、900個以上のLEDで照らされた大型のフロントグリルであり、ブランドの名車へのオマージュとなっている。リアでは、ベンツの星をあしらった発光エレメントがブランドのアイデンティティを強調する。インテリアは、ダッシュボードの端から端まで続く大型の一体型ディスプレイという現在のブランドの哲学を踏襲している。

不足のない装備

GLC LでMercedesベンツは中国の顧客の獲得を目指す。標準装備で高水準の快適性を提供し、エアサスペンション、マッサージ機能付きの電動シートヒーター・ベンチレーション付きフロントおよびリアシート、バーメスター製サウンドシステム、ボンネット下の128リットルの便利なフロントトランクなどを備える。さらに、先進の運転支援システムと自動駐車アシストも搭載している。