Mercedes-Benz ESF 05，梅赛德斯-奔驰首款安全测试车迎来50岁生日

这款梅赛德斯-奔驰首款安全测试车迎来了五十周年纪念。它名为Mercedes-Benz ESF 05，是最早对品牌量产车型所搭载的各项安全系统进行测试的车型。安全测试车的诞生源于美国交通部的一项计划，当时道路交通死亡人数居高不下。

据Mercedes-Benz官方透露，1970年，仅西德就有19,193人死于交通事故。这项安全计划逐渐走向国际化，同年成立了欧洲增强型车辆安全委员会，即人们常说的EEVC。

以下是Mercedes-Benz ESF 05的故事

Mercedes-Benz从一开始就加入了这一新组织，并自行开发安全测试车。这类车辆被称为ESV。第一款此类车型名为Mercedes-Benz ESF 05，于1971年10月底在德国辛德尔芬根举办的第二届ESV会议上首次亮相。

这款特别的车辆以W114系列Stroke/8为基础打造，搭载了一系列安全技术创新，而这些技术要在多年后才会应用到量产车型上。正如委员会所指出的，Mercedes-Benz ESF 05进行了时速80公里的正面和追尾碰撞测试，还进行了时速20公里的侧面撞柱测试。此外，它还必须能够承受时速最高16公里的轻微事故而不产生永久变形。

为了应对各种撞击，车身的前部和侧面都进行了显著加强。轴距增加了100毫米，保险杠也加宽至370毫米。发动机为V6，仪表板采用可吸收冲击的金属板制作，并以聚氨酯泡沫包裹。

这款轿车还配备了可自动调节的三点式安全带、安全气囊（驾驶位和副驾驶位），前排座椅靠背还能保护后排乘客。此外，它还配备了大灯清洗器和ABS系统。与量产版W114相比，这台测试车重了655公斤，长了655毫米。

自Mercedes-Benz ESF 05问世以来，梅赛德斯-奔驰共为EEVC制造了35辆安全测试车。正如你所知，随着时间推移，安全法规变得愈发严格。最新的Mercedes-Benz ESF于2019年开发，重点关注电气系统和电池的安全性。如果你对Mercedes-Benz ESF 05的故事感兴趣，可以亲自前往德国该品牌博物馆观看，这款车正在那里展出。