Mulliner 重现了传奇的1939年 Bentley Corniche

Mónica Redondo @MonicaRedondoD 9 August 2019 3 min.

这辆原版汽车在1939年第二次世界大战爆发时下落不明，如今Mulliner从零开始将其重现。它将在Salon Privé上亮相。

Mulliner位于Bentley的部门重现了传奇的1939年Bentley Corniche。这辆车最初在法国的一次战时轰炸中被毁。原版汽车于1939年第二次世界大战爆发时下落不明。Bentley Corniche在测试途中遭遇严重交通事故，车身受损严重。

尽管底盘在Bentley位于德比的工厂中被运回，但车身在迪耶普的一次轰炸中被摧毁。Bentley Corniche被视为Bentley Embiricos 4¼升Bentley R Type Continental之间缺失的一环，它原本被设计为Salon MkV的高性能版本。

Mulliner的这一项目最初于2001年由Bentley WO纪念基金会的志愿者与Sir Henry Royce纪念基金会共同发起，但于2018年2月在公司内部正式提出。Bentley负责人Adrian Hallmark于2019年要求Mulliner完成该项目，以参与这家汽车制造商的百年庆典。

车身面板由Mulliner的专业工匠手工成型，而油漆实验室则花费大量时间，根据有限的文字描述，调配出原版Imperial Maroon的色样以及侧面Heather Grey的光泽色。

由Mulliner重建的Bentley Corniche 1939

内饰设计团队在广泛的历史研究后，为座椅和车门饰板制作了CAD设计图，而饰件团队则使用了Connolly Vaumol皮革、英格兰西部的织物，以及在现场仓库中发现的一卷地毯。

Mulliner的首席木工设计了一个蒸汽箱，用于弯曲用于车窗内缘的木制部件。前格栅采用CAD设计重建，随后由金属工匠手工成型，耗时三个月。

最初的1939年Bentley Corniche是由希腊赛车手André Embiricos私人订购的，他希望基于旧款4¼升底盘打造一款运动型Bentley。车身由Georges Paulin设计，由法国车身制造商Pourtout建造。这辆重建的Bentley Corniche将于九月在Salón Privé首次公开亮相，随后将加入公司的传承车队。

“1939年的Bentley Corniche是Bentley设计语言上的重要一步，这在后来同样具有标志性的R Type Continental身上依然清晰可见。这辆车是Bentley历史上的关键一环，它证明即使在当时，这家伟大的英国品牌就已处于设计与技术的前沿。”Hallmark评论道。“Mulliner对Bentley Corniche的惊人重现，清楚地展示了我们修复Bentley经典车型的能力，以及打造精美现代定制Bentley的实力。”

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该项目自然交由Mulliner部门负责，该部门自20世纪70年代起就为挑剔的收藏家和王室成员打造独一无二的汽车，包括2002年制造的两辆国宾礼车。如今，量产车型也会根据私人客户的个人规格进行调整和制造。