Golf Leon SEAT Volkswagen 紧凑型车
Seat León 2020 对比 Volkswagen Golf 2020:哪款更好?
我们将 Seat León 2020 与它的“表亲”Volkswagen Golf 2020 进行对比:你想知道哪一款更好吗?
Seat León 2020 刚刚发布,这次发布责任重大,因为前代车型在 2019 年以西班牙市场销量领先的成绩收官。
几个月前,我们认识了其“表亲”Volkswagen Golf 2020的第八代车型。很显然,尽管同属一个家族,这两款车型仍将延续各自的较量,因此我们将它们放在一起比较,看看哪一款更胜一筹。
Seat León 2020 拥有更丰富的车身形式
在谈论设计之前,你需要知道,这两款车型都基于同一平台。这是 MQB Evo 架构,该底盘也被用于开发集团旗下的一些车型,例如 Skoda Octavia 以及 Audi A3。
先看 Seat León 2020,首先要说的是,它的车长增加了 8 厘米,达到 4.36 米。不过,其宽度减少了 17 毫米,为 1.80 米;车高也随之降低,比上一代车型低 3 毫米,为 1.45 米。因此,它拥有宽敞的车内空间,后备厢容积与前代完全相同,为 380 升。
Volkswagen Golf 2020 更为小巧,车长为 4.28 米,比 Seat León 短 8 厘米。不过,这款紧凑型车的宽度与这款西班牙车型完全相同,车高则增加了 1 厘米,为 1.46 米。此外,两者后备厢没有差异,同样为 380 升。
Seat León 2020 已推出旅行版车身
Seat León 2020 与 Volkswagen Golf 2020 在发布上的一个不同之处在于,前者已经发布了旅行版车型。该车型更改了商品名称,不再沿用 ST 后缀,而改为 Seat León Sportstourer。
在这种情况下,车长增加到 4.64 米,后备厢容积比上一代增加了 30 升,达到惊人的 617 升。Volkswagen Golf 也将推出名为 Variant 的旅行版,但我们需要等待才能了解其尺寸。
朴素与张扬:各有所好
Seat León 2020 的车内布局比 Volkswagen Golf 2020 更为经典,不过这只是外观层面的差异,两者在科技配置上都迈出了巨大的一步。
在这款全新的 Seat 紧凑型车上,我们将看到诸如 8 英寸触控屏 之类的配置,根据所选配置等级,该屏幕最大可扩展至 10 英寸。此外,中控台的实体按键已全部取消,空调或收音机可通过悬浮屏幕下方的触控面板进行操作。我们还可以选配 10.25 英寸的数字仪表盘。
Volkswagen Golf 的仪表盘设计更为炫目。不过,其可用功能与对手相同,同样配备 10.25 英寸数字仪表盘(品牌称之为 Innovation Cockpit)和尺寸相同的触控屏。与 Seat León 一样,它也通过触控屏操作大部分功能。
两款车都非常科技化,但 Volkswagen Golf 更胜一筹
两款车型开发的核心之一是可用的科技配置,Seat León 2020 全面联网。因此,它能够实时提供路况信息、停车位信息、加油站油价对比等。
它还通过 Seat Connect 应用程序提供高度的互联功能,我们可以通过智能手机查看电池状态、轮胎气压,甚至配置空调系统。
Volkswagen Golf 2020 的科技配置同样十分丰富,因此它也支持联网服务,我们可以通过 “Volkswagen We” 应用程序将智能手机与车辆连接。
不过,使天平倾向 Volkswagen Golf 的一大因素是 车车通信系统 Car2X。它使车辆能够在 800 米范围内共享路况信息。
此外,还值得一提的是 Travel Assist 辅助驾驶系统,它将自适应巡航控制与车道保持系统相结合,可引导车辆以最高 210 km/h 的速度行驶。
Volkswagen Golf 2020 的动力选择更加多样
在动力总成方面,我们将提供汽油、柴油、天然气、轻混(Mild Hybrid)和插电式混合动力(PHEV)版本。因此,两款车型都提供 DGT 的 C 类、ECO 类和 0 类环保标签版本。
汽油
在汽油发动机系列中,Volkswagen Golf 与 Seat León 共用完全相同的发动机。因此,两款车型都将搭载 1.0 TSI EVO 发动机(90 和 110 CV),以及 1.5 TSI EVO 发动机(130 和 150 CV)两种功率等级。它们均配备气缸停缸技术,以降低油耗。
柴油
今天的两位对手也将提供柴油动力,且配置完全相同。因此,我们将有两个基于 2.0 TDI 发动机的方案,其中一款功率为 115 CV,较强的一款为 150 CV。
天然气(GNC)
最后,两款车型的产品线中都将提供压缩天然气(GNC)选项。选用的发动机为 135 CV 的 1.5 TGI,因此它们将获得 DGT 的 ECO 环保标签。
轻混(Mild Hybrid)
这是两款车在这一方面的首批差异。两款车都将搭载 48 伏轻混技术,因此均命名为 eTSI,并配备 7 速 DSG 自动变速箱。
不过,Volkswagen Golf 的选择将更为丰富,因为它将提供三种功率:110、130 和 150 CV。而 Seat León 的产品线则取消了中间功率版本,只保留 110 和 150 CV。两款车型共同拥有的,是 DGT ECO 环保标签带来的优惠。
插电式混合动力(PHEV)
这是两款车型的第二个差异。两者都将推出 204 CV 版本,纯电续航 67 公里,不过Volkswagen Golf 还藏有一张王牌:另一套插电式混合动力系统,功率为 245 CV,纯电续航 71 公里,预计将搭载于 GTE 版本。因此,它将获得 DGT 的 0 类环保标签。
至于动力最强的车型,我们还需等待才能得知,即产品线中的更强版本,也就是Volkswagen Golf GTI 和 Volkswagen Golf R,以及 Seat León 方面,据称将是首款正式推出的 Ateca León。
本文所列车型的技术规格
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