Volvo 展示了全新 XC90 的发动机。

Volvo 为推出第二代 XC90 花费了不少时间，这是其最多功能、最大型的车型。

不过，必须承认，瑞典人在这次改款上做得非常出色，我们将在未来几个月全面了解这款车。

这一次，在 Volvo 披露这辆瑞典“跨洋巨轮”的完整内饰几周之后，终于轮到了解将驱动 XC90 的动力总成，它们凭借大量的科技与创新，将使这款车在同级别中处于领先地位。

XC90 将成为市场上动力配置最出色、最环保的车型之一，这得益于其完整的柴油与汽油发动机产品线。其中尤为突出的是插电式混合动力版本，它将位于产品线的顶端。

就 柴油 版本而言，第一阶段将推出两款动力总成。两者均属于 Drive-E 家族，采用四缸架构。功率较低的一款称为 D4，输出 190 CV 和 400 NM。平均油耗约为 5 升，是同级别中最低的数字之一。更强的一款是 D5，输出 225 CV 和 470 NM，平均油耗约为 6 升。

至于 汽油 版本，共有 三款，其中包括混合动力版本。
第一款发动机称为 T5，输出 254 CV 和 350 NM。第二款是 T6，输出 320 CV 和 400 NM。

明星动力将是插电式混合动力版本，它将结合一台两升四缸发动机与一台输出 80 CV 的电动机。内燃机采用缸内直喷，并同时配备机械增压器和涡轮增压器。该动力总成（称为 T8）的总功率将超过 400 CV 和 640 NM，二氧化碳排放量低于 60 克/公里。

来源 | Volvo

此车型的技术规格

越野Volvo XC9010 个版本 · 起价 82,200 €