EBRO S400試駕：一款出乎意料堅實的SUV，混合動力、價格親民，空間足以容納全家人

Óscar Sanz 17 November 2025 6 min.

EBRO S400試駕：一款出乎意料堅實的SUV，混合動力、價格親民，空間足以容納全家人

我們駕駛了重生品牌EBRO的首款混合動力車款，駕駛輕鬆、油耗低於多數同級車，並配備豐富的標準科技配置

EBRO的重生已不再只是工業界的一則新聞，也不只是一段懷舊的回憶。它是一項真實的計畫，正在街頭、經銷據點，以及薩拉戈薩自由區（Zona Franca）那座曾經沉寂多年、如今重新恢復運作的舊工廠中逐步成形。在S700 和S800 （兩款車型皆提供可外接充電混合動力版本）之後，真正面向大眾市場的關鍵車款也即將登場：EBRO S400 HEV，這是一款緊湊型SUV，僅採用自動充電的混合動力系統，並期望在未來幾個月內成為西班牙市場最具分量的車款之一。

數十年來，EBRO是西班牙道路上熟悉的名字，與堅固可靠的工業用車緊密相連。該品牌於80年代消失，但此次回歸絕非單純的懷舊之舉。背後有穩固的基礎設施、一流的科技聯盟、已超過六十個據點的銷售網絡，以及一個非常明確的願景：提供現代、高效且價格親民的車款，在西班牙製造，並面向廣大消費者。S400正是這項計畫的第一步。

S400長4.32公尺，恰好落在極具吸引力的界線上，介於大型B級SUV與緊湊型C級SUV之間。這樣的定位讓它擁有勝過都會型SUV的存在感，而車身尺寸又不至於過度膨脹。其設計從第一眼就傳達出穩重感：高聳而有力的前臉、乾淨且比例協調的車身線條，以及以水平光條為主導的現代化尾部造型。它不靠誇張的造型來吸引目光，而是以均衡與精良的做工取勝，而這一點它處理得相當成功。

科技、空間與出乎意料成熟的做工

一坐進車內，S400便打破了新生品牌車款常見的預期：它的內裝不像是初期階段的專案，而更像一款成熟的產品。兩座12.3吋螢幕解析度優良、圖像現代，主導了整個儀表板。數位儀表清晰易讀，中央螢幕反應俐落。無線Apple CarPlay、語音助理與雙區恆溫空調，使其科技水準足以與更昂貴的車款並駕齊驅，甚至在某些方面更勝一籌。

人體工學設計相當完善，空調採用實體按鍵，操作時無須將視線移離路面。駕駛姿勢舒適，視野也很好。材質上，在最需要觸感的部位採用柔軟材質，次要區域則使用品質尚可的塑膠，整體搭配協調。在Excellence配備中，精緻程度大幅提升，配有Eco Skin環保皮革座椅、氛圍照明、電動加熱座椅，以及540度環景攝影系統。就流暢度與畫質而言，這套系統堪稱市場上的佼佼者。

但車內最大的優勢或許藏在後面：後座空間對於這個尺寸的SUV來說出奇寬敞，腿部空間足以媲美更高階級的車款。無論是成人或兒童安全座椅，都能感受到充裕的舒適與空間。行李箱容量為430公升，對於家庭旅行來說相當足夠，而規整的車廂造型也讓空間運用十分有效率。

S400另一項亮點是標準配備了相當完整的駕駛輔助系統，涵蓋所有必要功能。它配有車道維持與置中輔助、自適應巡航控制、駕駛注意力監測、自動煞車、橫向來車警示、盲點偵測、塞車輔助，以及眾多其他功能，使其成為一款現代且安全的車款。這些系統的整合協調且不會過度干擾駕駛，進一步提升了整車的紮實感。

一款設計為輕鬆駕馭的混合動力車

在動力方面，S400採用混合動力系統，由1.5升四缸汽油引擎與150 kW電動馬達組成，兩者合計輸出211 CV。效率極高的DHT變速箱，使車輛無論在城市或公路行駛都能平順前進。系統會依據負載與動力需求，在純電驅動、串聯模式與並聯混合模式之間切換，而且過程中幾乎沒有頓挫感，唯一的差別是聲音的表現。

日常行駛中，S400在城市環境裡特別舒適，此時電動馬達扮演主要角色，平順性也成為它最顯著、最突出的特質之一。在公路上，它擁有足夠的動力可安全超車，並能輕鬆維持高速公路的行車節奏。油耗是它的強項之一：在公路上要維持在每百公里5至6公升並不困難，這樣的數字使其位居同級最省油的混合動力車之列；在城市中，油耗甚至可以低於每百公里5公升。

駕駛感受與動態表現

在市區、次要道路與山區路段行駛之後，可以清楚感受到S400以舒適與易用為優先。它是一款親切的車款，不需要駕駛者刻意適應，駕駛起來輕鬆自在。轉向系統的精準度與回饋感仍有提升空間；當路面損壞嚴重時，後懸吊也會顯得略為偏硬，不過在大多數情況下，它仍能維持適當的舒適度。

握著方向盤，S400呈現出一款簡單、省油且配備相當齊全的混合動力車。其駕駛姿勢略為偏高，如同經典SUV，但轉向手感被批評為不夠直接，或稍欠精準。

優點亮點：
- 得益於混合動力架構，油耗控制良好且省油（「節能」）。
- 取得西班牙DGT的ECO環保標章，在城市中具有通行優勢。
- 即使是基本版也配備非常完整：多媒體螢幕、空調、無線Apple CarPlay、24項ADAS駕駛輔助系統等。
- 車輛提供7年保固，讓購車者對其混合動力系統更加安心。
待改進之處：
- 當要求更多動力時，自動變速箱與燃油引擎會產生明顯噪音，尤其是在以引擎動力加速時。
- 轉向不夠精準，無法提供與路面良好的連結感。
- 雖然效率很高，但它的定位並非運動型車款：在急彎中並不靈活。