Ford Fiesta ST200,性能提升,成為最佳熱門小型運動車之一

Daniel Valdivielso    @valdi92    29 February 2016     2 min.
Ford Fiesta ST200,性能提升,成為最佳熱門小型運動車之一

Ford at Geneva Unveils New 200 PS Fiesta ST200; New Kuga SUV Deb

Ford Fiesta ST 如今是全球最受讚譽的運動型小車之一,其動態表現遠高於同級平均水準。

如今,這款車的少數弱點之一——引擎動力低於競爭對手——透過這次由這個橢圓標誌品牌推出的更新得以解決。

截至目前,Ford Fiesta ST 自上市以來便取得了極為亮眼的銷售成績。前代車款稍顯「平淡」,搭載的動力總成也較為平庸,而現款 ST 的推出則帶來了巨大的提升。它的外觀或許見仁見智,但 Fiesta ST 的實力遠不止於此。

ST200 動力更強,同時保有同級最佳底盤之一的優勢

外界長期流傳著推出 Fiesta RS 的傳聞,希望將 Fiesta 的動態表現推向前所未有的高度,但看來這些傳聞最終仍只是傳聞。儘管如此,為了安慰那些「心碎」的車迷,Ford 準備了一款全新 Fiesta ST,將於明日的日內瓦車展上亮相。

此車命名為 ST200,是現款 ST 的改良版本,在外觀與動態方面都有所升級,讓一款原本就十分出色的產品更加完美。外觀上,ST200 配備了全新的 17 吋輪圈飾面、標配紅色煞車卡鉗,以及名為 Storm Grey 的全新車身顏色。

此外,車內可見多處車款識別銘牌,以及發光的車門踏板。經典的 Recaro 座椅也依然保留,這次配備了專屬的 獨家座椅面料,並採用雙色對比縫線。

在機械方面,Ford 的工程師為 ST200 注入了更多運動感。首先,1.6 EcoBoost 引擎的馬力略有提升,達到 197 CV,扭矩為 290 Nm,再搭配傳動比稍作縮短的變速箱,使 0 至 100 km/h 加速時間從 6.9 秒縮短至 6.7 秒。最高時速為 230 km/h。

Ford at Geneva Unveils New 200 PS Fiesta ST200; New Kuga SUV Deb

此外,車輛還引入了升級版扭矩向量控制系統、重新校準三種模式的 ESP,重新設計的轉向節,更硬且低 15 mm 的懸吊系統,以及升級的煞車系統,不過前後碟煞依舊維持原有配置。

來源 | Ford


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