Ford Fiesta ST200, больше мощности для одного из лучших хот-хетчей

На сегодняшний день Ford Fiesta ST — один из самых высоко оценённых спортивных городских автомобилей в мире благодаря динамическим характеристикам, значительно превосходящим средний уровень.

Теперь один из его немногих слабых мест — меньшая мощность двигателя по сравнению с конкурентами — устраняется этим обновлением от марки с овалом.

Продаваемый до сих пор Ford Fiesta ST с самого старта снискал ошеломляющий успех. Ведь после несколько «пресного» предшественника с невыразительным двигателем появление нынешнего ST стало мощным импульсом. Его внешность может нравиться или не нравиться, но Fiesta ST значительно превосходит этот уровень.

ST200 едет быстрее, сохраняя среди своих достоинств одно из лучших шасси в сегменте

Много говорили о возможности создания Fiesta RS, который вывел бы динамику Fiesta на невиданные прежде высоты, однако похоже, что в итоге слухи так и останутся слухами. Тем не менее, чтобы самые «заядлые» поклонники не расстраивались, Ford подготовил новый Fiesta ST, который будет представлен завтра на Женевском автосалоне.

Получивший название ST200, это версия нынешнего ST с улучшениями как во внешнем виде, так и в динамике, призванными довести и без того превосходный продукт до совершенства. Внешне ST200 отличается новым дизайном 17-дюймовых дисков, стандартными красными суппортами тормозов и новым цветом кузова под названием Storm Grey.

Кроме того, в салоне можно найти несколько фирменных табличек модели, а также подсвеченные пороги дверей. Не забыты и знакомые сиденья Recaro, на этот раз с эксклюзивной обивкой и швами контрастного двухцветного исполнения.

Именно в механической части ребята из Ford решили придать ST200 дополнительную долю спортивности. Прежде всего, 1,6-литровый двигатель Ecoboost получил несколько дополнительных лошадиных сил, что позволяет достичь 197 л.с. и 290 Нм; в сочетании с коробкой передач со слегка укороченными передаточными числами это сокращает разгон с 0 до 100 км/ч с 6,9 до 6,7 с. Максимальная скорость составляет 230 км/ч.

Кроме того, введены улучшенный контроль вектора крутящего момента, ESP с тремя перекалиброванными режимами работы, переработанные поворотные кулаки рулевого управления, более жёсткая подвеска, опущенная на 15 мм, и улучшенная тормозная система, которая, однако, сохраняет передние и задние дисковые тормоза.

Источник | Ford