Grupo-PSA

DS 3 Performance, la apuesta más deportiva de DS

hace 6 meses

La marca premium del Grupo PSA nos muestra su apuesta deportiva, el DS 3 Performance. Ha sido desarrollado por DS Performance, la filial deportiva de la marca, en colaboración con el piloto Campeón de Rallies de Portugal de la pasada temporada y su actual copiloto. Equipa el motor 1.6 THP de 208 caballos y diferencial Torsen.

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General Motors vende todas las acciones del Grupo PSA

hace 3 años

General Motors ha dado otro paso para desmarcarse de alianzas estratégicas y recibir algo de dinero. Ha vendido todas las acciones que tenía en el Grupo PSA y que conservaba para una futura posible alianza, en vista de la asociación entre el Grupo PSA y Dongfeng Motors de China.

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Se confirma a Carlos Tavares como el próximo CEO del Grupo PSA

hace 3 años

Carlos Tavares ha sido confirmado como el próximo CEO del Grupo PSA, luego de más de 30 años de trabajo con Renault. El ejecutivo tendrá que dar solución a los problemas de pérdidas del grupo francés, intentando hacer el mismo trabajo que hizo en Renault. De esta manera, el Grupo PSA contaría con su tercer CEO en siete años.

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Peugeot renovará su imagen en el mercado para obtener más ganancias

hace 4 años

El CEO de Peugeot, Philippe Varin, ha anunciado que la marca comenzará una campaña de renovación de imagen y de modelos durante el 2013, con 17 nuevos lanzamientos. Este año también continuará la reestructuración, lo que podría traducirse en más despidos. Mientras tanto, nadie sabe cómo reaccionará el mercado europeo ante la perspectiva de vehículos Peugeot que apunten a un segmento más exclusivo.

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Concept VéLV eléctrico de PSA

hace 4 años

El Grupo PSA y la Agencia francesa de Medio Ambiente y Gestión de la Energía (ADEME) han mostrado públicamente el PSA VéLV, un eléctrico urbano que rivalizará con otro urbano eléctrico francés, el Renault Twizy. En su construcción se ha empleado fibra de vidrio y resina, por lo cual su peso es muy inferior al del Twizy. Su autonomía es prácticamente similar, con 100 kilómetros.

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El Grupo PSA y Bosch presentan la idea de un híbrido que usa aire comprimido

hace 4 años

El Grupo PSA y Bosch han anunciado que trabajan sobre un sistema híbrido-hidráulico, con el uso de dos motores hidráulicos que regenerarán aire del motor y de los frenos. El sistema reemplaza las baterías eléctricas, hace que el vehículo sea más liviano y reduce considerablemente las emisiones. Los franceses creen tener listos los primeros modelos para el año 2016 con esta nueva tecnología, que también equipará a algunos coches de GM.

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