الحافلات الكهربائية الخمس زائد واحد التي يمكنك شراؤها مع خطة Moves II: هذه هي أسعارها الآن

ربما، رغم الأضرار والألم الذي تسببت به جائحة كوفيد-19 وبقاء آثارها حاضرة لفترة طويلة جدًا، فإننا أمام اللحظة المثالية لمن يفكرون في اقتناء مركبة كهربائية، ولذلك فهي اللحظة الحاسمة للاستفادة من المساعدات واختيار واحدة من أفضل السيارات الكهربائية التي يمكن شراؤها بخطة Moves II.

لقد أدت الحوافز المخصصة لقطاع السيارات إلى خطة لدعم سلسلة القيمة في صناعة السيارات، سترصد ما يصل إلى 3.750 مليون يورو لدعم الركائز المختلفة لهذا القطاع. ومن بينها الإعانات المخصصة لشراء السيارات، حيث ستخصص خطة Moves II ميزانية قدرها 100 مليون يورو لتشجيع شراء السيارات الكهربائية.

SEAT Mii Electric، أرخص سيارة كهربائية مع خطة Moves II وبدونها

منذ ظهورها في نهاية عام 2019، إلى جانب أقرانها من مجموعة Volkswagen، وكما سنرى لاحقًا، فإن Seat Mii Electric، وهي سيارة حضرية متعددة الاستخدامات في المدينة، كما أثبتت لنا في اختبار القيادة، تتصدر قائمة أرخص السيارات الكهربائية، سواء مع المساعدات الحكومية أو بدونها.

إذا طبقنا على سعرها المعلن مساعدات خطة Moves II، فقد تكون SEAT Mii الكهربائية المستفيد الأكبر من الخطة، لأن تكلفتها تتيح لها أن تكون ضمن خيارات المستخدمين الراغبين في الانتقال إلى الكهرباء دون إنفاق مبلغ كبير، باستثمار مبلغ غير مبالغ فيه في سيارة بسيطة لكنها صادقة.

وبعبارة أخرى، وبفضل الظروف الراهنة، فإن سعر أرخص سيارة كهربائية وهي SEAT Mii Electric يبدأ من 16.950 يورو، للوحدات الموجودة في عروض العلامة.

Skoda Citigo-e، بين الأبيض والأسود

كما ذكرت، بعد المنتج الوطني، فإن شقيقها التشيكي Skoda Citigo-e iV هو أخ توأم أكثر منه ابن عم، ومع ذلك، وبعيدًا عن التشابك الجيني، فإن سعره المعلن يبدأ من 18.500 يورو، للنسخ المعروضة في العروض، وهو ما يعني إنفاقًا أكبر على سيارة متطابقة تقريبًا.

كما يقال، فإن الفروقات تكمن في التفاصيل، فمن حيث القدرة (61 كيلوواط)، والبطارية (36,9 كيلوواط/ساعة)، والمدى (259 و260 و258 كيلومترًا على التوالي)، فإن هاتين السيارتين والتي تليهما تتطابق مواصفاتها تقريبًا، باستثناء الهيكل حيث تكون Mii الكهربائية الأقصر والأطول ارتفاعًا (3.556 مم و1.481 مم)، وتكون e-Up! الأطول والأعلى (3.600 مم و1.492 مم)، مع وزن متساوٍ (1.235 كغ) واستهلاك متقارب (حوالي 14,5 كيلوواط/ساعة في المتوسط)، وصندوق أمتعة بسعة 251 لترًا، لكل منها الثلاث.

ربما فقط الشكل الخارجي والداخلي، إلى جانب حزم الرحابة والراحة، يمكن أن تُرجح كفة الاختيار بين هذه السيارات الثلاث، وهي أرخص السيارات الكهربائية في السوق.

Skoda e-Up! الرائدة لا تتخلف

ولا يكفي اثنان، وهنا يأتي الثالث لا معارضًا بل متآلفًا مع قريبيه، فبالإضافة إلى مشاركته الحمض النووي الذي تمنحه منصة التصنيع الكهربائية للمجموعة، فقد كان، بفضل تحويله من محرك احتراق إلى محرك كهربائي، هو من فتح الأبواب أمام عملاء Volkswagen الراغبين في دخول ثقافة التنقل المستدام الجديد عبر شراء سيارة كهربائية اقتصادية، فبسعره المعلن الحالي، يكون سعر Volkswagen e-Up! الأرخص للنسخة Style ابتداءً من 23.245 يورو، سواء بالشراء أو بـ200 يورو شهريًا لمن يختار الإيجار، وكانت وما زالت أرخص سيارة كهربائية من Volkswagen، على الأقل في الوقت الحالي.

Peugeot e-208، الضربة القاضية

تسعى Peugeot إلى الدخول وانتزاع حصة من الكعكة من شركات أخرى ذات حضور وخبرة أطول، من حيث حجم مبيعات السيارات الكهربائية، من خلال بيع Peugeot 208 الكهربائية.

هذه السيارة، التي تصل بتقييمات جيدة جدًا، تدخل ضمن مساعدات خطة Moves II وتعرض سعرًا منخفضًا جدًا، شريطة أن نفكر في الأسعار المعلنة للسيارات الكهربائية لا في أسعار النسخ العاملة بالوقود الأحفوري، التي تظل حاليًا أرخص.

على أي حال، فإن سعر Peugeot 208 الكهربائية مع مساعدات خطة Moves II يتحدد ابتداءً من 24.550 يورو، لكن تجدر الإشارة إلى أن شقيقها، سيارة SUV المدخل إلى فئة الدفع الرباعي من Peugeot، وهي Peugeot e-2008، تخفض هي الأخرى سعرها إلى 27.700 يورو لمن يستفيدون من الإعانات الحكومية.

Hyundai Nexo، حتى الآن، السيارة الوحيدة من نوع FCEV المتوفرة في إسبانيا

ولمن فكروا في شراء سيارة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية، خاصة إذا كانوا يعيشون أو يترددون على إحدى محطات الخدمة القليلة التي يمكن فيها تزويد السيارات بالهيدروجين، فحتى تسويق الـToyota Mirai الجديدة، تبقى Hyundai Nexo الخيار الوحيد، وهي الطراز الذي سيتلقى أكبر الإعانات وفقًا لجداول مساعدات خطة Moves II.

على أي حال، فإن السعر المعلن لهذه السيارة لا يسمح لها بالدخول، ولا من بعيد، ضمن مجموعة أرخص السيارات الكهربائية، لكنها تدخل ضمن أفضل الخيارات، إذ إنها، كسيارة تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية، هي السيارة الوحيدة من نوع FCEV المتوفرة في السوق، بغض النظر عن تكلفتها التي تبدأ، وهذا ما يجب قوله، من 72.250 يورو، ويمكن تطبيق مساعدات خطة Moves II على المركبات الهيدروجينية عليها.